«Черная дыра» спецплощадок

текст

«Я тебя здесь похороню». Таков был ответ представившегося директором спецплощадки для эвакуированного транспорта на вопрос корреспондента "Фонтанки", кто и на каких основаниях вывез из центра Петербурга автомобиль нашего читателя. Разобраться в том, кто и как эвакуирует мешающие уборке машины с наших улиц и в чьи руки они попадают, оказалось непросто. Как выяснила «Фонтанка», машины оказываются в руках у анонимных предпринимателей, которые не связаны никакой процедурой в решении судьбы чужого имущества. Пока депутаты городского ЗакСа спорят о новой законотворческой инициативе депутата Милонова, предложившего упорядочить процесс очистки города от бесхозных машин и формализовать признаки, позволяющие признать автомобиль автохламом, предприимчивые эвакуаторщики и авторазборщики успешно решают свои проблемы, не утруждая себя юридическими тонкостями. Пока законодатели обсуждают достоинства и недостатки предложенной процедуры, в Центральном районе это решает, похоже, один человек. Зовут его Алексей Евгеньевич. Фамилия его – тайна.

Петербуржец хорошо знает, что делать, если не обнаружил свою машину на месте парковки, особенно в Центральном районе – ГИБДД и эвакуаторы не дремлют. Вот и владелец «Газели» Павел, 13 сентября не найдя её на привычном месте у дома 7 по Калужской улице, в первую очередь позвонил по телефону 004. Несмотря на то, что автомобиль, как он говорит, был припаркован без каких-либо нарушений, а госзнаки были на месте – бывает всякое. В службе эвакуации сведениями о «Газели» не располагали. Сообщил об угоне в полицию. Через некоторое время из полиции перезвонили, сообщили: ваша машина эвакуирована на спецплощадку по адресу улица Химиков, дом 28, обращайтесь туда. Павел удивился, ведь в списке спецплощадок на официальном сайте такой адрес отсутствует, но на улицу Химиков поехал.

Мы работаем без протоколов

С тех пор Павел на улицу Химиков ездит регулярно, пытаясь понять, кто и на каких основаниях забрал его машину и как ему получить её назад. Даже найти пресловутую спецплощадку оказалось нетривиальной задачей — никаких вывесок и указателей нет, никто ничего не знает. Удалось выяснить, что спецплощадка почему-то находится на охраняемой территории НИИ «Химволокно». Добравшись, наконец, до стоянки и увидев свой автомобиль, Павел забрать его не смог. На стоянке был только сторож, никаких вопросов не решающий, а директор, который единственный мог дать разрешение на выезд транспортного средства, отсутствовал.

Когда ему всё же удалось через несколько дней встретиться с директором, представившимся Алексеем Евгеньевичем, Павел был удивлён: «Директор мне вначале заявил, что хранение моей «Газели» обойдётся в 30 рублей в час, но потом согласился на 4,5 тысячи рублей за месяц, который машина у него простояла. Я пытался у него выяснить, кто эвакуировал мою машину, на каких основаниях, где протокол, фотографии? Машина была припаркована по правилам, с госзнаками. На это мне был дан ответ, что «мы работаем с администрацией и работаем без протоколов». Суть разговора сводилась к простой формуле «деньги – машина», а как она оказалась на стоянке и почему за это нужно платить – не обсуждалось. Платить за стоянку, которую он не заказывал, Павлу не хотелось.

Анонимная стоянка

Корреспондент «Фонтанки», усомнившись в том, что в Петербурге такое возможно, вместе с Павлом и его супругой Мариной приехал посмотреть на непонятную стоянку. При въезде на территорию НИИ «Химволокно» грозное объявление: «Мы вправе отказать вам в посещении без объяснения причин».

Фото объявления 1 2

Однако, пропустили. По изрядно заросшей и захламлённой территории научно-исследовательского института добрались до стоянки. «Спецплощадка» оказалась участком территории с неопрятной будкой. Опять ни вывески, ни указателя. В будке нашёлся непонятный мужчина, не то сторож, не то охранник. Выяснить у этого человека, кто он такой, где работает и кому принадлежит стоянка, было невозможно. «Я вам ничего говорить не буду, у меня есть начальство, все вопросы к нему».

Видео сторож и стоянка

На стоянке оказалось значительное количество транспортных средств, как разукомплектованных, так и весьма в приличном состоянии, многие с номерными знаками. Обнаружилась и искомая «Газель». Двери, стёкла, колёса на месте, номерной знак — присутствует.

Через несколько минут на «Лексусе» прибыл человек, видимо, являющийся директором — Алексей Евгеньевич.

Видео директор

Разговор с ним получился ещё менее продуктивным, чем со сторожем. На простой вопрос, на каком основании он здесь распоряжается, директором чего является, кому принадлежит стоянка, кем и на каком основании на эту стоянку была доставлена «Газель», ответа получить опять таки не удалось. После обещания «похоронить прямо тут», пришлось удалиться, дискуссия уже принимала рукопашный характер.

Видео

Пообещав, что свою машину никто теперь не получит, ибо он уезжает и сегодня не приедет, Алексей Евгеньевич, взревев мотором «Лексуса», куда-то умчался.

Вопросы о том, что собственно за спецплощадка находится на их территории, и почему на ней удерживают чужую машину, были заданы представителю НИИ «Химволокно». С корреспондентом «Фонтанки» любезно согласился побеседовать старший смены охраны по имени Игорь. Видимо, по местной традиции, фамилию свою он называть не захотел. Его комментарий свёлся к тому, что стоянку содержат арендаторы, кто они такие, ему неизвестно, но известно, что всё официально и правильно.

К сожалению, полностью доверять словам представителя «Химволокна» не приходится. Например, в апреле 2011 года на территории института сотрудниками полиции было обнаружено семь угнанных автомобилей. ( http://www.fontanka.ru/2011/04/08/037/ )

На просьбу связать журналиста с кем-либо из работников НИИ, в чью компетенцию входят ответы на поставленные вопросы, Игорь добродушно посоветовал «записаться на приём, в общем порядке, может, вас примут». К сожалению, времени ждать приёма не было, события продолжали разворачиваться: прибыла вызванная Павлом полиция в лице участкового уполномоченного в чине старшего лейтенанта.

Полиция: Звоните хоть в Кремль

Участковый «Газель» не вызволил. Несмотря на ранее данное обещание уехать и не приезжать, опять объявился Алексей Евгеньевич, после разговора с которым участковый уполномоченный, записав объяснение Павла, перенёс дальнейшее разбирательство в 66 отдел полиции.

Разговор в отделе получился интересным. Алексей Евгеньевич заявил прямо в присутствии полицейского: «В администрацию можно не звонить. Я ничего вам не скажу. Какая вам разница, как меня зовут. В администрацию можно не ходить. Подавайте в суд. Я сомневаюсь, что вы вообще заберете свою машину. Я не знаю, что будет с машиной. За 6 лет я был во всех прокуратурах, меня знают. Я не даю никаких актов, я не имею права вам ничего давать. Я знаю, где дверь в суде, кому подавать и на кого подавать».

Как и на кого подавать в суд, не имея ни единого документа и не зная фамилии оппонента, равно как и наименования возглавляемой им организации, Алексей Евгеньевич не объяснил. Видимо, его известность в судах и прокуратурах позволяет ограничиться именем-отчеством, там, дескать, поймут.

Ну, раз дело идет о лице неустановленном, завладевшем чужой машинкой, одна надежда – на полицию, которая и должна разъяснить супостата. Но полицейская логика непредсказуема. Участковый, который приехал по сообщению о незаконном удержании чужого имущества, решил, что он приехал… на скандал. И точка. Всё остальное – не его дело и ему неинтересно.

«За бумагами в администрацию района, - заявил участковый. От нас какие документы? Меня вызвали на скандал, со скандалом я разобрался». На резонное замечание, что в полицию звонили, чтобы разобраться с тем, на каких основаниях и кто забрал чужую машину, участковый отправил автовладельцев в центр: «По месту совершения, едите в Центральный район, пишите заяву по ноль-два. А звонить можете хоть в Кремль».

Аудио

На некий акт все же дали посмотреть. Павел и Марина увидели слова «Администрация Санкт-Петербурга», «благоустройство», и список из трёх машин. Подробнее рассмотреть не дали, не разрешили снять копию или сфотографировать.

С фамилией участкового, говорит Марина, было проще, чем с фамилией директора. Несмотря на то, что старший лейтенант отказался представиться (а его служебный номерной жетон на кителе был стыдливо прикрыт полой куртки), её назвал дежурный по отделу полиции.

Марина позвонила в администрацию Центрального района. Там круг замкнулся. «Мне там объяснили, что они дают заявки фирме на эвакуацию машин, а что с ними происходит дальше, им неинтересно». То есть, по мнению собеседника Марины в администрации, обращаться ей надо не в орган госвласти, а к Алексею Евгеньевичу. Он решит.

Город и район

Начальник управления по комплексной уборке улично-дорожной сети Центра комплексного благоустройства Джонни Суханов объяснил корреспонденту «Фонтанки», что вопросы о том, каким образом и на какие стоянки эвакуируется бесхозный транспорт, необходимо задать работникам районной администрации. «Основным документом, на основании которого эвакуируется бесхозные автомобили, для нас является Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 26 августа 2008 года № 1078, а именно пункт 3.4.82, который возлагает на администрации районов обязанность «организовывать вывоз при содействии районных подразделений полиции препятствующих уборке территорий разукомплектованных транспортных средств в специально отведенное для этого место». Автомобиль может быть эвакуирован, если в наличии одновременно два обстоятельства: во-первых, автомобиль разукомплектован, во-вторых, он мешает уборке. Конкретные процедуры разрабатывают администрации районов.

Обращение к Артёму Гырла, возглавляющему в отделе районного хозяйства администрации Центрального района сектор, отвечающий, в том числе, и за эвакуацию бесхозного автотранспорта, ясности не внесло. Простой вопрос, который сводился к тому, где можно посмотреть документ, регламентирующий вывоз мешающих уборке машин, оказался непростым. «Вопрос сложный, подъезжайте, будем смотреть документацию, разбираться». Удалось лишь узнать, что с организацией, имеющей стоянку по адресу улица Химиков, дом 28, договорные отношения у администрации Центрального района есть, и транспорт туда эвакуируется. Наименование компании, а также процедуру, в соответствии с которой осуществляется эвакуация, Артём Гырла не раскрыл. Как объяснил Артём Гырла, отношения с организацией, занимающейся эвакуацией и хранением бесхозных машин, не подпадают под нормы, регулирующие заключение госконтрактов: «Там нет ни копейки бюджетных денег».

В названии перепутали буквы

«Фонтанка» попыталась понять, кто все же по своему разумению решает судьбу эвакуированных на сомнительных основаниях автомашин. Если верить печати на пропуске, по которому в случае оплаты можно было бы забрать свой автомобиль, стоянка принадлежит ООО «АХМ». Директором компании является Алексей Евгеньевич Михайлов, собственники — Михайлов и ещё двое граждан России.

Утверждать, что нашим собеседником был именно Михайлов, а стоянка арендована ООО «АХМ», «Фонтанка» не может: Алексей Евгеньевич так и не раскрыл своего инкогнито, а полиция и районная администрация помогают ему хранить тайну.

Павел и Марина намерены идти дальше и выяснить, кто и почему должен нести ответственность за пропажу их «Газели». Но пока их обращения к государственным людям приводят исключительно к директору непонятно чего по имени Алексей Евгеньевич, как будто кто-то делегировал ему право по собственному усмотрению решать, как разбираться с нарушителями правил городского благоустройства. В суд обратиться невозможно – заявление, в котором ответчиком будет указан просто «Алексей Евгеньевич», несмотря на самомнение последнего, ни один судья не примет. Осталась последняя надежда – прокуратура. Если не помогут и там, значит имя и отчество истинного хозяина города известны. А фамилию свою он не называет.