Путин подписал закон, увеличивающий число категорий ТС

Количество категорий транспортных средств и водительских удостоверений увеличено в три раза. Закон об этом 8 мая подписал президент России Владимир Путин.

В новой классификации появляется категория M – мопеды и скутеры, а также Tm (трамваи) и Tb (троллейбусы). Остальные категории разделены на подгруппы. Так, мотоциклы с двигателем до 125 «кубиков» и мощностью до 15 «лошадок» отнесены к категории A1, трициклы и квадрициклы – B1, микроавтобусы (имеющие от 9 до 17 мест) – D1, сочлененные автобусы – DE, «легковушки» с прицепами – BE и т.д. В зависимости от массы определены категории для грузовиков, автопоездов и других транспортных средств.

Также дифференцируются и возрастные цензы для получения водительских удостоверений. Управлять мопедами и легкими мотоциклами (категории M и A1) можно будет с 16 лет, микроавтобусами, трамваями и троллейбусами – с 21 года, транспортными составами (автопоездами, сочлененными автобусами и пр.) – имея годовой стаж управления автомобилями более низкого класса. Получать водительские удостоверения основных категорий (А, В и С), как и сейчас, разрешается по достижении совершеннолетия. Также разрешается сдавать экзамены на управление автомобилем только с автоматической трансмиссией (коробкой передач).

Авторы внесенных изменений отмечают, что они не приведут к ущемлению прав водителей – все владельцы удостоверений соответствующих категорий смогут управлять автомобилями и включенных в них подгрупп. А вот новым водителям будет проще: «Желающим получить право на управление малотоннажными грузовиками и микроавтобусами не придется осваивать в полном объеме программы подготовки большегрузных автомобилей и городских пассажирских автобусов, аналогичным образом будут дифференцированы и программы подготовки мотоциклистов».

Новая классификация предусмотрена поправками в Конвенцию о дорожном движении 1968 года (так называемую Венскую конвенцию), принятыми ООН еще в 2004 году и вступившими в силу уже семь лет назад. Ратифицировав этот международный документ, наша страна обязалась внести изменения и в свое законодательство. «С учетом зарубежного опыта введение в Российской Федерации соответствующих подкатегорий транспортных средств позволит дифференцировать условия получения права на управление транспортными средствами в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, обусловленной их техническими и эксплуатационными характеристиками, – отмечают разработчики закона. – При этом допуск водителей к управлению транспортными средствами различных категорий и подкатегорий с учетом минимально допустимого возраста будет осуществляться в соответствии с международными нормами, принятыми Конвенцией».

Также в федеральном законе закреплен срок действия водительских удостоверений: российские национальные должны выдаваться на десять лет, международного – на срок до трех лет. Кроме того, на компании (в том числе автопарков и т.п.) возлагается обязанность контролировать допуск к управлению транспортным средствам водителей без прав соответствующий категорий. За нарушение этих требований на ответственных должностных лиц будет налагаться административный штраф в сумме до 15 тысяч рублей.

Подписанные главой государства поправки вступят в силу в ноябре – через полгода после их официального опубликования, которое может состояться в ближайшие дни.

Напомним, что в настоящее время транспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания не более 50 куб. см и скоростью до 50 км в час (включая мопеды, скутеры и т.д.) приравниваются к велосипедам. Они не подлежат государственной регистрации, а управлять ими можно без получения водительского удостоверения. По данным МВД России, ежегодно происходит до 3 тысяч ДТП по вине водителей мопедов, вообще же они совершают до 150 тысяч нарушений ПДД.

По действующему законодательству управление транспортным средством водителем, не имеющим соответствующего права, карается административным штрафом в размере 2500 рублей.