По мнению "Дирекции по организации дорожного движения" (ГУ "ДОДД"), создание кругового движения на перекрестках вместо установки там светофоров приводит к повышению аварийности.
Такой ответ на запрос группы издания "Карповка" в социальной сети "ВКонтакте" пришел из Дирекции на этой неделе. "По мнению специалистов Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга", за счет разделения транспортных и пешеходных потоков во времени введение светофорного регулирования является более эффективной мерой обеспечения безопасности участников дорожного движения относительно организации кругового движения", – говорится в документе, подписанном директором ведомства Валерием Муштой.
ПоделитьсяСтатистика, полученная изданием от ГИБДД, такое мнение подтверждает – к примеру, на кольцевой площади Дачного проспекта и проспекта Ветеранов в 2013 – 2014 годах было зарегистрировано 159 ДТП. Для сравнения: на существенно более напряженном пересечении проспектов Маршала Жукова и Стачек за тот же период произошло 78 ДТП. На спорном перекрестке в Красном Селе было зафиксировано 26 аварий. И надо полагать, что с появлением кольцевого движения этот показатель возрастёт.
Напомним, на пересечении проспекта Ленина, улицы Восстановления, Кингисеппского и Гатчинского шоссе в Красном Селе ведутся работы по реконструкции: там должна появиться площадь с круговым движением на которой будет установлена триумфальная арка. Стоит отметить, что два года назад этот перекресток уже капитально ремонтировали, а осенью 2013 года на нём заработали светофоры, которых раньше там не было. Проект нынешней реконструкции ещё не утвержден ни одним компетентным ведомством, но бурная строительная деятельность там уже началась.
Горожане резко протестуют против этого проекта и даже обратились к президенту с просьбой заставить местные власти построить вместо арки объездную дорогу вокруг Красного Села – слишком много тяжелых аварий происходит на загруженной федеральной трассе, проходящей прямиком через город.
