Центральный Банк России выступил с предложением пересмотреть принципы расчета коэффициентов стоимости полиса ОСАГО, в зависимости от возраста и стажа водителя, а также резко увеличить коэффициент для открытых полисов, передает РИА Новости.
Согласно проекту указания, максимальный коэффициент 1,8 предложено устанавливать для водителей в возрасте от 16 до 24 лет со стажем вождения до 3-4 лет и для водителей в возрасте от 25 до 29 лет со стажем до одного года.
Пониженные коэффициенты от 0,66 до 0,99 (другими словами, скидки) ЦБ предлагает применять к водителям от 30 лет со стажем за рулём более 3-4 лет. Чем старше водитель и чем более его стаж, тем коэффициент будет ниже.
Сейчас действуют следующие коэффициенты: до 22 лет включительно со стажем вождения до трех лет включительно – 1,8, более 22 лет со стажем вождения до трех лет включительно – 1,7, до 22 лет включительно со стажем вождения свыше трех лет – 1,6 и более 22 лет со стажем вождения свыше трех лет – 1, отмечает информационное агентство.
Также, Банк России предлагает повысить коэффициент для так называемых открытых полисов ОСАГО (без ограничения лиц, допущенных к управлению данным автомобилем) с 1,8 до 2,7.
Кроме этого, документ содержит предложения по реформированию коэффициента безаварийности – бонус-малус (КБМ).
"Предполагается, что в базе РСА будет рассчитываться значение КБМ ежегодно на 1 января, и оно не будет меняться в течение года. Это сделает значение КБМ более понятным и прозрачным для автовладельцев, будет мотивировать их ездить аккуратно в течение года, сохраняя тем самым чистоту своего коэффициента", – поясняет президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.
По его словам, это позволит минимизировать конфликтные ситуации, возникающие когда один водитель вписан в разные полисы и может иметь разные КБМ.
"Водитель гарантированно будет сохранять свои накопленные бонусы, но при этом он гарантированно получает "малус" по итогам года за каждый страховой случай по своей вине вне зависимости от того, по какому договору страхования был данный убыток", – пояснил Юргенс.
В РСА уже получили проект документа и в настоящее время проводят его экспертную оценку. Как заявил глава Союза, организация поддерживает эти предложения, потому что новые принципы "сделают расчет ОСАГО более справедливым без повышения тарифа".
