28 комментариев к публикации

Что известно о крушении самолёта под Москвой (фото)

11 февраля 2018, 20:48

hal9000

11 февраля 2018, 21:36

VKuser19825523

11 февраля 2018, 22:01

Postman

11 февраля 2018, 22:23

Lazy

11 февраля 2018, 22:47

KED

11 февраля 2018, 23:11

FB_1605018222908893

12 февраля 2018, 01:16

Страшная страна, в которой страшно жить. Государство занято борьбой с нарушением прав верующих и прочих духовных скреп, с геями, с посягательствами на личность Сталина, бесконечным поиском внешних и внутренних врагов, а при это тут страшно летать, лечиться, везде изгои - одна Олимпиада чего стоит. В Хельсинки каждую минуту вылетает самолетов больше, чем в Питере и Москве и ничего не падает. А здесь при таком низком развитии авиатранспорта падения постоянны. Надо закрыть нафик все российские авиакомпании, разогнать весь обслуживающий персонал и нанять специалистов из Европы. Учитывая, что цены на авиабилеты у нас выше чем во всех других странах - на зарплату этим специалистам должно хватить. А так просто страшно садиться в любой российский самолет

VKuser12522967

12 февраля 2018, 01:21

Я прошу прощения. Не "эшелон 1600 метров", а высоту 1600 метров. Ближайшие эшелоны - 1500 метров и 1800 метров. Ну или по новому 1500 и 1850. Если пишите об авиации, то не путайте терминологию пожалуйста. Лет 13 примерно назад южнее того места разбился вертолёт Ми-8. У него не работала система противообледенения и при полёте в облаках произошло нарастание льда и заброс его в воздухозаборники. А в данной катастрофе, судя по сообщениям, лётчик доложил об отказе и начал снижение. А не пытался ли он выйти из облаков, где и происходит обледенение? Возможен заброс осколков льда в компрессор с дальнейшим отказом и даже разрушением двигателя.

Kit.

12 февраля 2018, 02:31

Otkating

12 февраля 2018, 08:22

Версии? Эта главная: «Саратовские Авиалинии» – компания, управляемая инвест холдингом «Энергетический союз». Ей в свою очередь руководит Аркадий Евстафьев, бывший сотрудник управления КГБ СССР по Саратовской области. В СМИ упоминают, что после службы в КГБ он работал в управлении информации МИД, курировал журналистов из Великобритании, Дании и Скандинавии. Был советником и пресс-секретарем Анатолия Чубайса, работал в избирательном штабе Бориса Ельцина. Именно с его именем связывают знаменитую коробку из-под «Ксерокса», доверху набитую валютой, якобы предназначенной на предвыборную кампанию. После Евстафьев был назначен генеральным директором «Мосэнерго», в 2005 году ушёл в отставку из-за крупной аварии на сетях – в ряде районов Москвы, Тульской, Калужской и Рязанской областях несколько часов не было электроэнергии, тысячи людей застряли в метро, лифтах и поездах.

Погонщик скрепоносцев

12 февраля 2018, 08:20

FVA

12 февраля 2018, 08:59

FVA

12 февраля 2018, 09:03

...Да. Пожалуй, лучший вариант - это ехать до Хельсинки, а уже оттуда лететь самолетом. Избегать пользоваться услугами российских авиакомпаний и не летать на самолетах российского производства.... Уже ни один раз об этом дисскутировали здесь, каждому свое. Из Пулково летают не только российские авиакомпании, садитесь на Люфтганзу, КЛМ, SWISS и т.д. и летите в Европу, не теряя 7-8 часов на Хельсинки. Цены из Хельсинки не всегда дешевле, даже не спорьте...

plussa

12 февраля 2018, 09:07

Погонщик скрепоносцев

12 февраля 2018, 09:42

ESV

12 февраля 2018, 10:17

Погонщик скрепоносцев

12 февраля 2018, 11:19

Danik

12 февраля 2018, 11:35

Alexpol46

12 февраля 2018, 11:32

сколько бы самолетов не падало - все равно, это самый безопасный вид транспорта, в ДТП за день людей гибнет больше, даже в одной Москве, а самолеты раз в год падают (в прошлом году даже не помню, что бы какой-то самолет упал, вроде вертолеты только бились). И вот зачем сразу писать, сколько денег получат родственники погибших? Вместо соболезнований?

paha

12 февраля 2018, 11:49

slesar85

12 февраля 2018, 12:49

И никто не вспомнит здесь, что вообще-то в прошлом году не было ни одной крупной авиакатастрофы во всём мире. А ан-148 действительно не самый надежный самолет. Только он не совсем наш. Конструкция там из Харькова вообще-то. А вот их детская болезнь (отказ стабилизатора), которая возможно и этот рейс погубила: https://www.youtube.com/watch?v=7FNP-xQO3oE

AGP

12 февраля 2018, 13:37

ESV: здесь эксперты по абсолютно всем вопросам собрались, не удивляйтесь, один грамотный (тристами поссажирами) Смотритель или аналитег Зайцев чего стоят. Понимаю ещё, когда люди в теме оставляют комментарии... А Фъ подыгрывает, вчера к каждой печальной новости об АНе оставляя поле для комментариев, а сегодня, как кость, бросив, что главный "Саратовских авиалиний"- бывший ГБшник. Искренне жаль погибших...