Пешим по лётному.

ещё до строительства нового терминала в Пулково было ясно - аэропорту в городе тесно! Бесконечное обсуждение строительства какой-то железной дороги, монорельса и т.д. уже в зубах зуд вызывает. Перспективы аэропорта - никакие! Он уже в почти центре города, т.к. южная граница Питера чуть-чуть не достигает Гатчины, а это 20 км за аэропорт! "Под крылом самолета о чем то шумят ..." Шушары, Володарка, Сосновая поляна... а там "город- спутник" того и гляди появится. Хочет город или нет, но выносить воздушную гавань придется. Пусть не завтра. Пусть через пять -семь лет, но придётся. Пока не случилось большой беды. А это означает - вкладываться в Сиверский надо уже сегодня.

"Удобный трансфер" - это явно не наш конёк.

Да и вообще: делать что-то, что было бы удобным для народонаселения, наше государство не обучено и учиться не желает принципиально

Другое дело - что-нибудь ограничивать, лимитировать, ставить под контроль или просто запрещать! Тут нам равных нет.

Вспомните интересантов Пулково. Не будет никаких альтернатив.

Если нужен второй аэропорт, то лучше всего для этого подходит военный аэродром в Пушкине. Находится на территории Петербурга, удобное транспортное сообщение, аэропорт Пулково недалеко, если понадобится пересадка. А Сиверский находится на расстоянии 67,2 км (на электричке с Балтийского вокзала).

На севере есть Касимово - полоса 2000 метров, рядом шикарная новая дорога, от города близко. Сейчас там вроде кроме местного аэроклуба никого не осталось.

А идею гражданского аэропорта в Кронштадте похоронили?