Впоследствии, уже при Николае I, парк был заново спланирован и продолжен на западе на территорию уже закрывшегося к тому времени Воскобелильного завода, а на юго-востоке — на земли бывшей Александровской мануфактуры. Регулярная планировка, характерная для царствования Екатерины, сменилась пейзажным парком в английском стиле. Естественные заливы по берегам острова были превращены в живописные пруды, возведены мосты через Ждановку и водную систему острова, проложены аллеи для верховой езды и прогулочные дорожки, обложенные дерном и обсаженные деревьями лиственных пород. Однако при сооружении парка бережно отнеслись и к существующему на острове сосновому лесу — он стал органичной частью благоустроенной территории.

В 1865 г. император Александр II выделил участок парка у 3-го Петровского моста, выходивший к Малой Неве, в пользование Английскому гребному клубу (впоследствии Английское гребное общество «Стрела»). Так на острове появилось первое спортивное сооружение.

В 1885 году уже Николай II передал гораздо большую восточную часть парка Санкт-Петербургскому городскому попечительству о народной трезвости и повелел устраивать там народные гулянья. Для развлечения почтеннейшей публики построили театр, открытую сцену, то, что нынче назвали бы парком аттракционов, а тогда называли катальными горами, качелями и каруселями. Из территории гребного клуба, переданного попечительству со всеми постройками, получилась неплохая лодочная станция. Для того чтобы пища была не только духовной, устроили столовые и чайные павильоны.

Горожане, особенно небогатые жители Петроградской стороны и Васильевского острова, полюбили новый парк и охотно проводили в нем выходные и праздники. Кстати, был здесь и аттракцион, который назывался «вагон путешествий»: при иллюзии покачивания «поезда» и шума «паровоза» показывались видовые киноленты, посвященные природе разных местностей России.

Но не надо думать, что остров был целиком занят только парком. С начала XIX века тут начали возникать промышленные предприятия, одно из которых закрылось только в наше время. Мы говорим о пивоваренном заводе «Бавария», корпуса которого представляют интерес как архитектурные памятники. В 1796 году на острове появился небольшой трактир, в котором варили собственное пиво. Через несколько лет он сменил собственника, превратился в ресторан с небольшим развлекательным садом, а позднее рядом была открыта небольшая пивоварня. Развитие этого производства привело к тому, что в 1863 году было основано предприятие «Бавария», а уже в 1865-м оно дало первую продукцию. Рядом с заводом по-прежнему был сад развлечений, названный теперь по предприятию. В саду «Бавария» был театр, пивной павильон, поле для игры в кегли.

Наряду с промышленными зданиями и жилыми домами рабочих в стиле неоклассицизма и промышленной кирпичной архитектуры конца XIX века на территории фабрики был построен и сохранился до наших дней особняк семьи владельца, возведенный в начале XX века в уже отживающем тогда стиле эклектика. Он больше похож на загородный дом, чем на городскую резиденцию, и выглядит до сих пор очень изящно — особенно по контрасту с корпусами предприятия.

Остальные промышленные предприятия острова не так известны. Представляет интерес лишь чудом сохранившийся на Петровской косе деревянный дом — контора нефтеперегонного завода Ропса, который располагался на месте современного яхт-клуба после 1870 года и нещадно отравлял окружающую среду. Речку, пересекающую косу, даже назвали Керосинкой — судя по всему, туда спускали отходы. До Олимпиады-80 в изрядно побитом жизнью здании находилась администрация яхт-клуба, затем оно было законсервировано и ветшало уже без всякого пригляда.

На берегу Малой Невки в 1900 году началось строительство «Убежища для престарелых сценических деятелей», созданного выдающейся актрисой Александринки Марией Савиной и ее мужем, вице-президентом Императорского Русского театрального общества (ИРТО), миллионером Молчановым. Дом, который был торжественно открыт в 1902 году, сохранился до сих пор — теперь это Савинский корпус Дома ветеранов сцены.

Во время Великой Отечественной изначальный комплекс зданий Дома ветеранов сцены сильно пострадал и сразу после окончания войны был перестроен в стиле сталинского ампира. Одно из сохранившихся в неизменном виде со времени строительства зданий — так называемый ледник. Современная реставрация корпусов прошла в 2012—13 годах.

Кстати, именно здесь в 1957 году дал последний концерт певец Александр Вертинский. Через несколько часов после этого он скончался в гостинице «Астория».

В 1846 году на Петровском острове по инициативе великих адмиралов российского флота — Владимира Корнилова, Павла Нахимова, Ивана Крузенштерна и Михаила Лазарева — был создан первый в городе яхт-клуб. После революции клуб временно прекратил существование, но в 1930-х годах был создан заново — на месте нефтеперегонного завода Ропса, где находится и по сей день. Во время Великой Отечественной войны на территории клуба стояла зенитная батарея, защищавшая город от налетов фашистской авиации. Клуб возобновил работу сразу после войны и до Олимпиады-80 оставался основным и самым крупным яхт-клубом СССР. К Олимпиаде было построено и современное здание клуба — достаточно интересный образец советской архитектуры.

Уже в 1933 году стадион не мог вместить всех болельщиков, и его расширили. Трибуны тогда были деревянными, так что в период блокады их разобрали на дрова. На стадионе во время войны стояла зенитная батарея, но, тем не менее, там в сентябре 1942 года прошел чемпионат Ленинграда по легкой атлетике! Конечно, достижения были невысокими по сравнению с мирным временем, но сам факт чемпионата среди истощенных голодом спортсменов уже был подвигом.

После войны до реконструкции стадиона, сильно пострадавшего от налетов и частично сгоревшего в буржуйках блокады, дошли руки только в 50-х годах. В 1961-м году он обрел практически современный вид и стал одним из крупнейших на тот момент спортивным сооружением Ленинграда. Новейшее оборудование и хорошее проектирование сделали стадион пригодным к самым крупным и сложным соревнованиям. Например, тут в июле 1970 года впервые в Ленинграде провели «Матч гигантов» — легкоатлетический матч между командами СССР и США.

Кроме того, в шестидесятых годах стадион стал центром Петровского парка, и был не только спортивным, но и развлекательным сооружением. К стадиону примыкали бассейн и каток, доступные всем желающим. Работали детские и юношеские спортивные секции. На стадионе часто проходили концерты современной эстрадной музыки — тогда это было ново и остромодно.

С 1995 по 2017 год стадион являлся домашним для петербургского «Зенита». А в «Петровский» его переименовали годом раньше, к Играм доброй воли.

В последние годы Петровский остров переживает бум жилищного строительства. По генеральному плану развития Петербурга тут до 2025 года должно быть построено полтора миллиона квадратных метров. Половина из них — жилые: многоквартирными комплексами будет занято 29 % территории острова. 14 % отдадут под общественно-деловые здания, 20 % останется под парком и рекреационными сооружениями.

По данным аналитического центра «Петербургская недвижимость», в новых домах Петровского острова будут жить порядка 20 тысяч жителей. До 2025 года на Петровском острове планируется строительство шести новых детских садов, двух школ и поликлиники.

На острове станет куда лучше с транспортом: сейчас въезд сюда сильно ограничен узкими мостами и выездом только на Петроградскую сторону и Крестовский остров. А вот когда построят мост через остров Серный, Петровский получит практически прямой выход на ЗСД. Кроме того, планируется реконструкция Мало-Петровского моста через Ждановку (в створе Новоладожской улицы) - там создадут разворотное кольцо и съезд на Ремесленную улицу в районе ЖК «Ostrov». Сейчас уже ведется ремонт Тучкова моста, открытие рабочего движения запланировано на конец 2017 года. Также остров пересечет трасса, связывающая Петровский остров с другими островами Невской дельты и выводящая автомобильный трафик в район севера города. В рамках этого проекта реконструируют и Лазаревский мост.

Большой плюс и в том, что жители Петровского смогут парковать у дома не только автомобили, но и яхты: по планам к части жилых комплексов прилагаются причалы.

Девелоперы правильно оценили перспективы «островного уединения»: за последнее время участки на Петровском приобрели сразу несколько крупных застройщиков: Setl Group , ГК «Ленстройтрест», «Строительный трест», «Северный город». По данным аналитиков из Knight Frank St Petersburg, Петровский остров стал третьим в городе по объему высококлассной недвижимости — после Крестовского острова и Литейного проспекта. Всего на острове сегодня 11 проектов жилых комплексов в разной стадии реализации.

Одно из самых привлекательных предложений покупателям квартир на Петровском острове делает «Группа ЛСР». Элитный жилой комплекс NEVA HAUS возводится в самой уютной и зеленой части острова, новой модной территории элитной недвижимости города. Проект отвечает самым взыскательным требованиям.

Дома живописно расположены на приватной закрытой территории, простирающейся вдоль Малой Невки по соседству с парком. Автор проекта — знаменитый петербургский архитектор Евгений Герасимов. Облик NEVA HAUS воплощает «кирпичный стиль», направление эклектики, характерное для истории Петровского острова. Колоритные дома этажностью от 7 до 9 выглядят строго и лаконично. Соединяя в себе современность и классику, они гармонично вписываются в общий ансамбль острова, что создает образ истинной петербургской респектабельности.

Дома комплекса — кирпично-монолитные с вентилируемыми фасадами. Это гарантирует комфортный микроклимат в квартирах. Высокие потолки, увеличенные окна и современная система вентиляции — вот то, что сделает жизнь в квартирах комплекса по-настоящему уютной. Территория будет полностью защищена от нежелательных посетителей с помощью современных средств и систем безопасности, что предусматривает доступ в жилой комплекс только для жителей. Дети смогут спокойно гулять рядом с домом — подземный паркинг освободит дворы от машин.

Рядом с жилыми домами будут детские площадки, а по соседству — школа. Чтобы попасть в нее, юным жителям комплекса даже не придется переходить дорогу.

Микрорайон станет настоящим оазисом свежести и зелени: морской воздух с Финского залива обогатит аромат высаженных рядом с домами цветов, кустарников и деревьев тщательно подобранных пород.