Депремированием главы Фрунзенского района закончился объезд губернатором города мест строительства новых станций метрополитена. Вернувшись накануне из Норвегии, глава города, видимо, не очень сильно порадовалась возвращению: увиденное не вдохновляло, а подчиненные поражали своей неподготовленностью к мероприятию.
Местами объезда стали приоритетные, но при этом самые спорные объекты подземного строительства – станции метрополитена. Сначала глава города посетила место выхода станции метро «Спортивная-2» на Васильевском острове. Здесь, в исторической части города, рассматриваются три варианта выхода станции на поверхность. Один из них – непосредственно на площади перед Тучковым мостом, другие два – на Съездовской линии напротив Среднего проспекта.
ПоделитьсяКГИОП, в принципе, не выступает против сноса домов ни там, ни там, только опасается за церковь. «Как бы наклонный ход, проложенный под церковью, не разрушил ее», - забеспокоилась Вера Дементьева. За эту церковь ей и попало. Губернатор зашла внутрь, осмотрелась и решила, что храм нужно срочно привести в порядок. О чем главе КГИОП тут же сообщила. «Как я церковь за два года отремонтирую?!», - чуть ли не за голову схватилась Вера Дементьева. На этот вопрос комитету придется искать самому. А вот решение о том, где точно расположится новая станция метро на Васильевском острове, будет принято коллегиально в течение недели.
Сюрприз для губернатора
У самого скандального объекта - выхода из метро на станции «Адмиралтейская» губернатора ожидал сюрприз. Здесь, на пересечении Малой Морской и Кирпичного переулка один дом надо снести. Но чиновники никак (вот уже 10 лет) не могли справиться с собственниками жилья. Пока губернатор не приехала и не узнала, что местные обитатели спят и видят, как бы побыстрее сменить место жительства. "Мы живем здесь в нечеловеческих условиях и согласны на расселение. Мы не просим дать нам взамен жилье в центре города, есть другие районы - Московский, Фрунзенский, Приморский...И мы согласны отсюда переехать, но нам предлагают денежную компенсацию такого размера, что на эти деньги мы не сможем ничего купить. Мы готовы поселиться в квартиры с голыми стенами, но с человеческими условиями", - заявила жительница дома.
-Так значит, за этим красивым салатным фасадом люди живут в нечеловеческих условиях?!- подивилась губернатор.
Напомним, что на недавнем совещании Владимир Гарюгин чуть ли не с пеной у рта доказывал, что с этим домом уже 10 лет никто ничего сделать не может. «По «Адмиралтейской» было рассмотрено 18 различных вариантов со строительством вестибюля. Но в доме есть приватизированные квартиры, и с собственниками вопрос не могут решить уже больше 10-ти лет. Мы к 2008-ому году завершаем внутренние работы, эскалаторы подводим к наклонному ходу...», - докладывал он губернатору. Между тем, по вопросу сноса здания в Кирпичном переулке еще в 2004-ом году проходили общественные слушания. Тогда граждане скорее выступали за обеспечение гарантий, нежели были категорически против самого расселения.
- А это что за дом? - спросила губернатор, увидев обшарпанное здание с выбитыми окнами напротив. И очень сильно разозлилась, когда глава района Светлана Штукова толком ничего не смогла сказать. Позже выяснилось, что к объезду не подготовилась не одна она.
Капкан для губернатора
Следующим объектом, который посетила губернатор, стало место строительства вестибюля станции «Звенигородская» на улице Звенигородская, дом 3. Он будет построен в виде старинного здания, когда-то бывшего на этом месте. Тут случайно увидевших губернатора граждан было больше, чем они не преминули воспользоваться.
-А на вон той улице в доме таком-то, квартире такой-то воды нет..., - сказала одна женщина.
-А у нас такие проблемы в системе ЖКХ, на проспекте Стачек, дом 144! - пожаловалась другая.
- Вон там видите, под крышей, штука отваливается, одна такая уже упала, - воспользовался ситуацией мужичок в спортивном костюме.
-Лепнина что ли? - перевела на русский язык мужичковое «штука» губернатор и велела подчиненным разобраться.
Фанаты губернатора
Потом все отправились на Лиговский проспект, где будет построена станция метро «Обводный канал». Она расположится на углу Лиговского и набережной Обводного канала на месте здания бывшего кинотеатра «Север» и 7-этажного дома. Оба – постройки 1911 года. Здание кинотеатра является частью неосуществленного авторского проекта, по которому предполагалось завершить выезд по Лиговскому проспекту за Обводный канал двумя высокими доминантами, слева и справа от оси проспекта, по Обводному каналу.. Вестибюль предполагается встроить в комплекс нового здания, сохранив градостроительную идею 1911 года. При этом планируется снести бывший кинотеатр «Север» и расселить 7-этажное здание.
Обойдя его вокруг, губернатор увидела традиционные и такие естественные для взгляда обывателя помойки в спусках к подвалу, замусоренные территории и смутный намек на их благоустройство.
-Вы что, не знали, куда мы едем?! Не подготовились? - набросилась Валентина Матвиенко на главу Фрунзенского района Всеволода Хмырова, - будете лишены премии за ноябрь!
Затем губернатор пошла в само здание. Там оказался продуктовый магазин. Двое мальчишек следовали за главой города по пятам, пока не настигли ее, обогнув несколько продуктовых лотков.
-А у нас во дворе сетки футбольной нет! А вы нам автограф не оставите?- расплылись в улыбке пацаны.
-Где, сынок, сетки нет? - тут же спросил депремированный Хмыров.
А губернатор уже расписывалась и на футбольном мячике, и на перчатке, и еще на чем-то, пока фантазия мальчишек не иссякла.
Госнужды губернатора
Самый приоритетный объект – станция «Волковская» - призвана разгрузить Купчино. И изменить весь транспортный узел этого района. Вокруг вестибюля станции размещаются остановки общественного транспорта, автобусное кольцо и автобусная станция. Весь узел рассчитан на организацию пересадки пассажиров с метро на наземный общественный транспорт на период продолжения строительства Фрунзенского радиуса метро до станции «Международная». Как сообщил губернатору председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк, после ее введения трамвайные пути на Лиговском проспекте утратят свою актуальность.
-Громче скажите, а то я что-то не услышала..., - попросила Дацюка губернатор.
И тот повторил. Да, не нужны будут трамваи на Лиговском после появления «Волковской». И даже губернатор в это поверила.
А вот поверить в то, что творится в городе, после возвращения из Норвегии и Дании губернатору было, видимо, очень трудно. Да и замерзли все, расхаживая по петербургским улицам. Пассажирам метрополитена в это время было гораздо теплее. Потому что подземный город Петербурга отапливается, и потому что людей там всегда очень много – своеобразные людские «пробки» с утра до вечера. А для того, чтобы они разошлись, новые станции и строят. А называется все это – «государственные нужды». Стоят они – дорого.
Александра Медведева
Фонтанка.ру
Фото Валентина Илюшина
