«50 лет победы»: наконец-то свершилось

Атомоход «50 лет победы», который был построен 18 лет назад, сегодня спустили на воду. Торжественная церемония передачи судна Мурманскому морскому пароходству состоялась на причале ОАО "Балтийский завод". Уже в этом году ледокол приступит к регулярным проводкам транспортных судов по высокоширотным трассам. «50 лет Победы» - модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа "Арктика".

Атомоход «50 лет победы», построенный 18 лет назад сегодня спустили на воду.

Атомный ледокол "50 лет Победы" сегодня будет спущен на воду в Петербурге, чтобы пополнить флот Мурманского морского пароходства. Торжественная церемония передачи судна пароходству состолась на достроенном причале ОАО "Балтийский завод". Уже в 2007 году ледокол приступит к регулярным проводкам транспортных судов по высокоширотным трассам. В церемонии подписания акта приемки Государственной комиссией, успешно прошедшего испытания ледокола, участвовал руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко.

Ледокол "50 лет Победы" представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа "Арктика". Длина судна составляет 159,6 метров, ширина - 30 метров, полное водоизмещение - 25 тысяч тонн, скорость хода по чистой воде - 18 морских узлов. Максимальная толщина льда, которую преодолевает ледокол, - 2,8 м. Скорость хода в сплошном припайном льду толщиной 2,7 м при непрерывном ходе - 2 узла. Мощность - 75 тысяч лошадиных сил. Ледокол оснащен двумя атомными энергетическими установками. Команда судна - 138 человек.

Атомоход, первоначальное название которого было «Урал», но в последствии переименован в "50 лет Победы", был заложен на Балтийском заводе в 1989 году. В середине 90-х годов строительство было остановлено из-за отсутствия финансирования. Строительство ледокола – это модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа "Арктика". Последний из ледоколов этого типа, был построен на "Балтийском заводе" в 1975 году, он до сих пор безаварийно и успешно эксплуатируется моряками.

Фонтанка.ру,
Фото «Интерпресс.ру»