ПоделитьсяЦены на бензин растут — объективная реальность. Некоторые автолюбители уже начали просчитывать, не выгоднее ли сменить стального коня на общественный транспорт.
Как рассказал корреспонденту «Фонтанки» президент Нефтяного клуба Петербурга Олег Ашихмин, за прошедшие три осенних месяца розничные цены на топливо в Петербурге выросли на 2 процента. За год бензин подорожал, в среднем, примерно на 4-6 процентов. Хотя, по нашим подсчетам, за самые популярные сорта бензина (Аи-92, Аи-96) в этом декабре автомобилистам пришлось платить на 9-11 процентов больше по сравнению с январем 2007 года.
Говорить о том, что на розничном рынке нефтепродуктов наблюдается кризис, также преждевременно. Дефицит наблюдается в оптовом звене отрасли, что связано с ростом цен на нефть на внутреннем рынке, увеличением экспорта и введением технического регламента, определяющего требования ко всем видам топлива, на нефтеперерабатывающих заводах. По информации сайта AU98.ru, с 24 ноября по 4 декабря цена на нефть на внутреннем российском рынке выросла на 6,5 процента и, по средним подсчетам, составила 8363 рубля за тонну. По данным на 10 декабря, эта цифра находится уже на уровне 9600 рублей. Что касается экспорта, в январе-октябре текущего года РФ экспортировала около 200 миллионов тонн нефти, что на 4,6 процента больше, чем за тот же период 2006 года. Но нехватка топлива на оптовом рынке, прежде всего, касается дизельного топлива и бензина марки A92.
По данным ведущей аналитической компании на рынке нефтепродуктов, исследовательского центра «Кортес», по России с 31 ноября по 7 декабря отпускные цены на автобензины, мазут, дизельное топливо и авиационный керосин увеличились на 1,6, 0,61, 1,81 и 7,67 процента соответственно. Средние цены внутреннего рынка на основные нефтепродукты составили: бензин марки А-76 — 19012 рублей за тонну, А-92 — 23017, Аи-95 — 24550, дизельное топливо летнее — 19213, дизельное топливо зимнее — 21758 рублей за тонну.
Олег Ашихмин утверждает, что на потребителе ситуация, сложившаяся на оптовом рынке, особо не отразится. Бензин есть в наличии на всех автозаправочных станциях и такая ситуация, в которой будет наблюдаться жесткий дефицит топлива, вряд ли возможна. Что касается цен, то, разумеется, если оптовые цены начнут приближаться к розничным, то повышение последних станет закономерным процессом.
Сейчас розничные цены на бензин позволяет сдерживать конкуренция на топливном рынке. «Разлет» по ценам в Петербурге составляет в среднем около трех рублей. Корреспондент «Фонтанки» обзвонил ряд топливных компаний и выяснил, по какой цене можно сегодня заправить бензобак.
Так, на АЗС «Фаэтона» можно приобрести бензин марки A-92 за 22.2 — 22.4 рубля, А-95 — за 24.3-24.5, А-98 — за 27.11, дизельное топливо — за 21.60.
На автозаправочных станциях «Несте» бензин можно приобрести по ценам: А-92 — 21.60, А-95 — 23.90, А-98 — 29, дизель — 20.90.
На автозаправках «Лукойла» А-92 стоит 20.38, А-95 — 22.35, А-98 — 24.52, дизель — 20.22.
ПТК предлагает А-92 по цене 20.80, А-95 стоит 22.90, А-98 — 24.50, дизель — 20.40.
Строить прогнозы о том, повысятся ли цены на топливо до конца года и какие тенденции в отрасли будут в следующем году, пока никто не берется. Вероятнее всего, январь и февраль не сильно повлияют на содержимое кошельков автовладельцев. Такая ситуация характерна для этих месяцев.
Разговоры о «замораживании» цен на горючее до марта 2008 года так и остались предвыборными темами. Правда, если сравнивать ситуацию на топливном рынке в этом году с предыдущими, то в сдерживании цен острой необходимости нет. Последний раз цены «замораживали» в 2006 году, когда в феврале топливо подорожало на 15,5 процента. До этого мораторий на цены вводился осенью 2005 года, когда произошел резкий скачок цен на оптовом рынке, потянувший за собой и розницу. Тогда инициативу властей поддержали крупнейшие нефтяные компании (Роснефть, Сургутнефтегаз, Лукойл, Сибнефть, ТНК-ВР, Татнефть).
К слову, в некоторых странах ситуация намного хуже. Например, в Турции за горючее приходится платить 7 долларов за галлон. При таком сравнении положение отечественных автовладельцев кажется уже и не таким критичным. Будет ли это утешением для петербургского потребителя?
Анастасия Митина,
Фонтанка. ру
