ПоделитьсяГосдума в ходе осенней сессии рассмотрит поправки к Кодексу об административных правонарушениях. В случае их одобрения водителей, неоднократно серьёзно нарушивших ПДД, смогут лишить прав пожизненно, а то и вовсе отобрать у них автомобиль. Впрочем, корреспонденту «Фонтанки» пришлось на личном опыте убедиться, что серьёзность нарушения сотрудники ГИБДД зачастую трактуют, исходя из собственной субъективной логики.
Комитет по конституционному законодательству Госдумы предлагает отбирать либо права, либо автомобиль у водителей, которые неоднократно проезжали на запрещающий сигнал светофора, выезжали на встречную полосу, а также управляли автомобилем в нетрезвом состоянии. Депутаты считают, что такая мера поможет снизить количество желающих сесть за руль после «употребления». Впрочем, некоторые эксперты лишь отчасти соглашаются с такими выводами. «В целом, мера нужная. Ужесточать наказание для таких водителей, конечно, надо. Только таких рецидивистов не так уж много, причём среди них чуть ли не половина с «корочками», так что их как не наказывали, так и не будут. А среди обычных водителей, думаю, найдутся единицы желающих проехаться в пьяном виде после того, как их уже лишали прав за аналогичное нарушение», - считает Денис Шубин, президент «Автоклуба 24».
Однако есть и ещё одна проблема. Не секрет, что сотрудники автоинспекции порой довольно вольно трактуют правила дорожного движения, превращая небольшие, на первый взгляд, нарушения в серьёзные. С подобным случаем недавно пришлось столкнуться и корреспонденту «Фонтанки». Автомобиль Daewoo Matiz, которым управлял автор этих строк, двигался по Большому проспекту Васильевского острова. Впереди в левом ряду с небольшой скоростью ехал Jeep Cherokee, который перед одним из перекрёстков остановился и, соответственно, затормозил весь ряд. Водитель джипа никак не реагировал на звуки клаксонов других машин, а затем включил аварийные сигналы, сигнализировав, что дальше он в ближайшее время не поедет. Объехать его справа мешал строительный забор, так что втиснуться между ним и джипом смог бы только автомобильный ас, коим я себя совершенно не считал.
Решив, что это именно тот случай, когда правила позволяют выехать на встречную полосу, я обошёл джип слева и тут же попался в руки сотрудников ГИБДД. Они объяснили мне, что данное правонарушение — это, вообще-то, обгон с с пересечением «двойной сплошной», за который полагается лишение прав на длительный срок. По их мнению, джип в тот момент вовсе не стоял, а двигался, хоть и с небольшой скоростью, а следовательно имел место самый настоящий обгон.
Впрочем, в здравый смысл подсказал мне, что с такой формулировкой протокола соглашаться не следует (о чём была сделана соответствующаязапись), а кроме того нелишним будет взять номер телефона водителя джипа, ставшего причиной моего нарушения. Именно это в итоге и спасло меня от перспективы минимум 4 месяца передвигаться пешком. Водитель джипа на суде подтвердил, что в тот самый момент его автомобиль двигаться уже не мог, что и склонило чашу весов в мою пользу.
