Городской суд Петербурга вынес приговор трем уроженцам Грузии Зазе Матуа, Малхазу Ратия и Георгию Зарандия, признав их виновными в разбоях и грабежах, целью которых было завладение дорогостоящими автомобилями. Кроме этого, Матуа признан виновным в убийстве бывшего сотрудника УФСБ начальника службы безопасности управления Минтранса РФ по Северо-Западу Виктора Костенюка.
Городской суд Петербурга вынес приговор трем уроженцам Грузии Зазе Матуа, Малхазу Ратия и Георгию Зарандия, признав их виновными в разбоях и грабежах, целью которых было завладение дорогостоящими автомобилями. Кроме этого, Матуа признан виновным в убийстве бывшего сотрудника УФСБ начальника службы безопасности управления Минтранса РФ по Северо-Западу Виктора Костенюка.
Суд в качестве наказания назначил Матуа 15 лет колонии строго и удовлетворил предъявленные ему иски от супруги погибшего Костенюка на общую сумму более одного миллиона рублей. Ратия и Зарандия были приговорены к 8 и 9 годам колонии строго режима соответственно.
Одним из ярких эпизодов этого уголовного дела стало нападение на Анну Маркову, экс-вице-губернатора и кандидата на выборах губернатора Петербурга. В декабре 2005 года Анна Маркова на автомобиле Volkswagen Touareg ехала по улице Сикейроса. По версии следствия, было устроено подставное ДТП: автомобиль "Жигули" тихонько сзади ударил машину Марковой. Женщина остановилась и, не заглушив двигатель и не вынув ключ зажигания, вышла, чтобы осмотреть повреждения своей иномарки. В этот момент преступник сел за руль и уехал.
Еще один резонансный эпизод произошел в октябре 2007 года. Тогда в Приморском районе на перекрестке проспекта Королева и улицы Маршала Новикова погиб бывший старший офицер ФСБ Виктор Костенюк. В момент когда он выезжал на своем внедорожнике Nissan Patrol со стоянки магазина "Сезон", его иномарку в задний бампер ударила следовавшая позади Toyota Land Cruiser. Костенюк вышел из автомобиля, чтобы осмотреть полученные повреждения, оставив дверь джипа открытой. В этот момент один из преступников заскочил в автомобиль и сорвался с места. Виктор Костенюк попытался остановить угонщика, повиснув на "кенгурятнике" своего автомобиля. Угонщик стал резко маневрировать, чтобы сбросить автовладельца. Когда Nissan Patrol заскочил на поребрик, Костенюк сорвался и попал под колеса внедорожника. От полученных травм мужчина скончался.
Благодаря очевидцам, записавшим номер машины угонщиков, дело было раскрыто достаточно быстро. Задержать подозреваемых удалось в декабре 2007 года – сотрудники 22-го "угонного" отдела обнаружили их на территории Украины.
В общей сложности следствие смогло установить 7 эпизодов преступной деятельности с 2005 по 2007 год.
