В начале 20 века в городе Хельсинки проживало 100 тысяч человек, спустя 100 лет население выросло до 600 тысяч человек человек. Из них 11% - иностранные граждане.
Кстати, среди иммигрантов в Хельсинки наибольшее число русскоговорящих, следом идут уроженцы Западной Европы, а на третьем месте - говорящие на эстонском языке. Согласно прогнозам специалистов, в Хельсинки в 2030 году самым распространенным родным языком за исключением финского и шведского среди жителей города будет русский.
В наши дни столица Финляндии является многофункциональным, индустриально развитым, высококультурным, туристическим городом не только в Финляндии, но и в Европе. Большой Хельсинки объединяет 12 коммун, среди которых города-спутники: Кауниайнен, Вантаа и Эспоо. В Большом Хельсинки проживают более 1,3 млн человек.
Городская власть
Высшим органом является городской совет, состоящий из 85 депутатов. Он принимает важнейшие экономические и административные решения. С 2005 года мэром Хельсинки является финский политик от Национальной коалиционной партии Юсси Илмари Паюнен.
Экономика
Из общего количества рабочих мест 86% принадлежит сфере обслуживания и 14% – промышленности. При этом половина всех рабочих мест находится в частной сфере обслуживания, на госсектор приходится лишь треть.
Самым значительным направлением деятельности является сфера бизнес-услуг (в том числе услуги, связанные с обслуживанием и арендой недвижимости и проведением исследований).
В регионе Хельсинки сконцентрированы поставщики услуг в сфере рекламы, обработки информации, исследовательской деятельности и экономического консалтинга. 32-49% соответствующих отраслей всей Финляндии сконцентрированы в Хельсинки. В столице находится более четверти рабочих мест в сфере почтовых перевозок и телекоммуникаций, и более трети рабочих мест в полиграфической промышленности.
Помимо этого в Хельсинки сосредоточены объекты развлекательной, культурной и спортивной жизни Финляндии.
В Хельсинки находится фондовая биржа, основанная в 1912 году.
В Хельсинки 6 технологических парков и 8 университетов. 70% иностранных компаний, работающих в Финляндии, имеют офисы и в столичном регионе.
Климат. Средняя годовая температура (по данным за 2010 г.) +5,0°C, самый теплый месяц – июнь, средняя температура +21,7°C. Самый холодный месяц – февраль, средняя температура -10,4°C.
Транспорт
Хельсинки отчётливо делится на две части — историческую западную и более современную восточную (Itä-Helsinki, Östra Helsingfors) — соединённые единственной линией метрополитена, а также обширной сетью автодорог.
В Хельсинки действуют два международных аэропорта: «Хельсинки-Вантаа», через который проходит около 90% финских авиарейсов (расположен в 20 км от города), и «Хельсинки-Мальми».
Центральный вокзал Хельсинки (фин. Helsingin päärautatieasema, швед. Helsingfors centralstation) — это общепризнанный памятник архитектуры в центре города Хельсинки (Финляндия) и крупный транспортный узел столичного региона Финляндии. В настоящее время на регулярной основе ходят поезда из Хельсинки в Москву и Санкт-Петербург. В Москву ходит поезд «Лев Толстой», в Санкт-Петербург — Allegro.
Интересно. Хельсинки не обременен пробками, как многие другие европейские города. Согласно исследованию компании TomTom в 2012 году в списке из 31 одного европейского города Хельсинки занимал 23 место по степени наименьшей транспортной загруженности в часы пик.
Хельсинки является крупным портом, откуда осуществляются международные пассажирские перевозки по всему Балтийскому морю. Паромные компании Tallink Silja, Viking Line, Finnlines, St. Peter Line, Linda Line обеспечивают регулярные круглогодичные отправления в Таллин, Стокгольм, Росток, Любек/Травемюнде, Санкт-Петербург. Туристы, прибывающие на пароме из Финляндии в Санкт-Петербург, могут находиться на территории Российской Федерации без виз на протяжении 72 часов.
Поделиться
Только в Хельсинки есть метрополитен и трамвай. В наши дни в столице представлено 17 станций метрополитена и одна линия, разделённая на две ветки, которые соединяют историческую и современную части города. Метро в основном обслуживает плотно застроенные районы Восточного Хельсинки, но может использоваться и для перемещения в центре Хельсинки. Система метро дополняется пригородными поездами, которые используются для связи с другими районами Хельсинки. Общая длина составляет 22,1 км.
Кстати, на данный момент строится «Западное метро» (фин. Länsimetro), которое будет продлено из центра Хельсинки до Матинкюля (район в центре Эспоо). В общем будет построено 8 новых станции и длина нового туннеля составит 14 километров. Предположительная дата открытия запланирована на конец 2015 года.
Общественный транспорт представлен также трамваями (в центре и прилегающих к нему частях города), автобусами, пригородными поездами и муниципальными паромными линиями Кауппатори — Суоменлинна, Катаянокка — Суоменлинна и Хаканиеми — Суоменлинна. Общественный транспорт в Хельсинки, Эспоо, Вантаа и Кауниайнене управляется Транспортным управлением региона Хельсинки (фин. HSL, Helsingin seudun liikenne, швед. HRT, Helsingfors regionentraffik). С 2013 года NSL предлагает пассажирам новую систему оплаты проезда в общественном транспорте с телефонов, снабженных технологией NFC.
В Хельсинки 13 трамвайных линии (1, 1A, 3B, 3T, 4, 4T, 6, 6T, 7A, 7B, 8, 9, 10). Почти все линии идут из северного Хельсинки в южный. Общая длина путей 112 километров. Билет можно купить у водителя трамвая.
Интересные факты:
- Хельсинки бьёт рекорды по числу круизных туристов: в 2013 году в порт прибыли 420 тысячи международных круизных пассажиров. Это – абсолютный рекорд за все времена.
