Грузовики «среднего веса» обложили специальным дорожным налогом

Владельцы автомобилей массой свыше 12 тонн должны будут оплачивать проезд по федеральным дорогам. Соответствующий закон накануне подписал президент России Дмитрий Медведев.

До сих пор специальный сбор взимался только с перевозчиков тяжеловесных грузов - автомобилей и автопоездов, имеющие нагрузку на ось свыше установленного норматива. Такая плата считалась компенсацией вреда, наносимого тяжелыми грузовиками дорожному полотну.

Новый сбор, которые вводится с 1 января 2013 года, затронет все автомобили весом более 12 тонн. Под этим понимается масса снаряженного автомобиля с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства в качестве максимально допустимой.

От нового «дорожного налога» освобождаются только автобусы (грузо-пассажирские фургоны не относятся к оной категории), армейский автотранспорт, а также автомобили со спецсигналами (пожарной охраны, полиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб и т.д.). Ставки и порядок уплаты сбора делегировано определить правительству России.

Сборы будут зачисляться в федеральный бюджет (дорожный фонд). При этом действующий «налог» на тяжеловесные автомобили не отменяется - такие перевозчики должны будут уплачивать оба сбора.

В Министерстве транспорта РФ отмечают, что обособленный подход к грузовикам весом более 12 тонн в настоящее время применяется во многих странах Европы, в том числе в Германии, Австрии и Чехии. Соответствующие сборы были установлены Директивой Европейского парламента еще в 1999 году.

По предварительным расчетам чиновников, плата составит 24 копейки в год с килограмма массы автомобиля, а поступления в доход федерального бюджета в 2013 году достигнут 10 миллиардов рублей. Введение электронной системы контроля позволит увеличить соответствующие поступления до 60 миллиардов рублей в год. «Предлагаемые изменения вносятся в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог и входящих в их состав дорожных сооружений, а также обеспечения безопасности дорожного движения, что позволит упорядочить влияние транспортных средств, осуществляющих грузовые перевозки, на состояние автомобильных дорог», - констатировали в транспортном ведомстве.

Штраф для организаций, чьи грузовики выйдут на федеральную трассу без оплаты «дорожного налога», составит 450 тысяч рублей, для их должностных лиц и предпринимателей - 40 тысяч. Повторное нарушение, совершенное компанией в течение года, карается штрафом уже в миллион рублей.

Принятый закон предусматривает создание дорожных фондов и определяет порядок их пополнения - налоговых и иных платежей, за счет которых планируется осуществлять строительство и ремонт автомобильных магистралей России.