BMW и «Автотор» могут построить новый завод в России

Калининградский завод «Автотор» в 2014 году может перейти от крупноузловой сборки BMW к производству полного цикла, при этом планируется построить новый завод. Об этом сообщил директор по развитию «Автотора» Александр Сорокин.

По словам А. Сорокина, BMW и «Автотор» уже подписали соответствующий меморандум, а 27 сентября совет директоров немецкой компании планирует одобрить проект. Общий объем инвестиций в проект может составить 200 миллионов евро, из них 50 миллионов евро составляют средства BMW и «Автотора» и 100 миллионов евро - кредиты, сообщает агентство «Финмаркет».

Первая очередь завода должна начать работать в 2014 году, вторая – после 2015 года. Мощность первой очереди составит 55 тысяч машин в год, а общая - 80 тысяч автомобилей в год. Планируется, что предприятие будет выпускать сначала BMW 3-й и 5-й серий и затем - X1, X3 и X5, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники. Задача «Автотора» и BMW – сделать их на 10% дешевле прямого импорта.

Напомним, что с BMW «Автотор» работает с 2001 года. На сегодняшний день предприятие собирает кроссоверы Х1, X3, X5, X6, а также седаны 3-й, 5-й и 7-й серий и выпускает 37 тысяч машин в год. Кроме того, завод уже имеет опыт создания мощностей полного цикла под заказчика: в 2008 году он построил отдельные цеха, включая сварочный и покрасочный, под 30 тысяч Chevrolet Lacetti в год, потратив 80 миллионов евро.

Однако в компании BMW отмечают, что строительство нового завода совместно с «Автотором» является лишь одним из  вариантов ее развития на российском рынке. Кроме того, как объяснил гендиректор «Автотора» Валерий Горбунов, твердых договоренностей с BMW еще нет, а меморандум «ни к чему не обязывает», пишет газета «КоммерсантЪ». По его словам, проект расширения производства автомобилей немецкой марки разработан самим «Автотором» в рамках планов по дальнейшему развитию предприятия, и аналогичные варианты расширения производства обсуждаются со всеми партнерами группы. В. Горбунов объяснил, что в 2016 году у компании закончатся льготы, поэтому она сейчас готовит предложения по созданию после этого в регионе «автомобильного кластера».