Сегодня, 6 декабря, на заседании Городского штаба благоустройства обсуждалась необходимость переноса дорожных знаков, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов. До 17 декабря будет составлен список адресов, где знаки создают неудобства, а к 1 февраля следующего года профильные ведомства должны будут представить свои предложения по решению проблемы.
По словам председателя городского комитета по благоустройству Владимира Абраменко, это давняя проблема Петербурга, особенно в центральных районах. «Дорожные знаки необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения, но зачастую они становятся реальной помехой для передвижения пешеходов, особенно маломобильных групп населения, пешеходов с детскими колясками. Нередки случаи, когда знаки монтируются на высоте ниже человеческого роста. Кроме того, стойки дорожных знаков устанавливаются без учета того, что по тротуару необходимо проезжать уборочной технике. В связи с этим мы ведем активную совместную работу с Дирекцией по организации дорожного движения, в результате которой знаки, препятствующие уборке, перемещаются», - пояснил Абраменко.
Как сообщает пресс-служба комитета по благоустройству, по итогам заседания принято решение, что в срок до 17 декабря комитет по благоустройству Санкт-Петербурга сформирует адресный перечень технических средств регулирования дорожного движения, препятствующих механизированной уборке тротуаров и проходу пешеходов, и направит его в комитет по транспортно-транзитной политике и Дирекцию по организации дорожного движения. Не позднее 1 февраля 2013 года ведомства должны определить возможные пути решения данной проблемы.
Кроме того, Дирекции по организации дорожного движения указано на необходимость при планировании работ по установке знаков и светофоров по возможности учитывать требования по обеспечению беспрепятственной работы тротуароуборочной техники. Ширина проезда должлна составлять не менее 2,5 м, расстояние от нижнего края знака или светофора до поверхности тротуара – не менее 2 м 20 см. При технической невозможности исполнения данных требований необходимо проводить согласования по установке дорожных знаков и светофоров с комитетом по благоустройству. Такие же требования следует учитывать КРТИ и комитету по строительству при реализации проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог, в том числе при установке временных знаков.
Напомним, накануне мы рассказали об одном из случаев неудобной установки знаков на тротуаре – на Звенигородской улице таблички с часами действия знака "Остановка запрещена" подвешены на уровне голов пешеходов. Точно такую же проблему заметил наш читатель Евгений на углу Садовой улицы и Никольского переулка в Адмиралтейском районе.
Поделиться