Протоколы допроса свидетелей, утверждавших, что иеромонах Илия был пьян, исчезли

Из материалов громкого уголовного дела по факту ДТП на Кутузовском проспекте, в совершении которого обвиняется иеромонах Илия, пропали важнейшие свидетельские показания. Несколько человек, видевшие священнослужителя в момент аварии и после нее в пьяном виде, оказались проигнорированы следствием. Сам иеромонах заявил в суде, что его джип Mercedes G500 никого не сбивал, а один из главных свидетелей, коллега погибших рабочих, категорически опроверг его слова.

Как сообщает «Газета.Ru», в Дорогомиловском райсуде Москвы прошло очередное заседание по делу Павла Семина (иеромонах Илия), который обвиняется в том, что в ночь на 16 августа 2012 года на своем внедорожнике Mercedes Gelandewagen с «блатными» номерами, проигнорировав все запрещающие знаки, спровоцировал ДТП на Кутузовском проспекте. В аварии погибли двое дорожных рабочих, которые в это время находились на огороженном участке проспекта. С места ДТП 26-летний священнослужитель, которому принадлежат несколько дорогих иномарок, а также престижная недвижимость, скрылся, но затем все же сдался полиции.

Защита потерпевших уверена, что мчавшийся по ночной Москве Илия был сильно пьян и сбежал, чтобы не пойти по более тяжелой статье — сейчас ему грозит до семи лет лишения свободы. Если бы удалось доказать, что Семин был пьян, то ему грозило бы уже до девяти лет. Сам иеромонах ранее заявлял, что при ДТП ударился головой и саму аварию почти не помнит. Он признает вину в столкновении с одной из машин, но не считает себя виновным в гибели людей.

Главным событием дня стал допрос прораба Максима Кравченко, который в ту ночь возглавлял ремонтные работы на участке Кутузовского проспекта. Его показания могут стать для Илии роковыми.

В отличие от всех выступавших до него свидетелей Кравченко четко заявил: именно джип иеромонаха сбил насмерть двух его коллег.

«Я был непосредственно на месте катастрофы, — рассказал он. — Мы проводили работы на участке, который занимал две крайние левые полосы дороги. Я видел «Мерседес», который как мчался по левой полосе, так и продолжил ехать по ней, не тормозя, пробил заграждение ремонтной зоны и ударил «Газель» технической службы». В кабине автомобиля в это время был рабочий Владимир Волков, который заглянул туда за инструментами. Получив серьезные травмы, он остался жив.

«После этого «Мерседес» вылетел на открытое пространство и, не снижая скорости, сбил Павла Лейкина и Николая Сергеева, которые в этот момент разговаривали друг с другом, — продолжил свидетель, находившийся в нескольких метрах от погибших. — Их тела просто раскидало по сторонам». После этого Mercedes вновь пробил заграждение и снова оказался на проезжей части. Джип налетел на Skoda и только после этого, перевернувшись на бок, выкатился на расположенный справа тротуар.

Кто был за рулем автомобиля и что происходило дальше, Кравченко не видел, так как в это время находился рядом с товарищами. «Люди умерли буквально в течение одной-двух минут, им невозможно было оказать помощь», — добавил он в конце допроса, закончившегося поздним вечером.

В свою очередь, адвокат потерпевшей стороны Игорь Трунов заявил, что из уголовного дела исчезли важные документы, в том числе первоначальные заявления свидетелей, которых следствие в дальнейшем почему-то не допрашивало.

По его словам, несколько человек, в том числе сосед иеромонаха, сразу после ДТП заявляли, что священнослужитель в момент аварии был сильно пьян, однако затем их показаний в уголовном деле не оказалось.

К началу суда бесследно исчез протокол заявления свидетеля аварии Елисея Шершова, которого полицейские опросили 16 августа. Он лично вытаскивал Илию из опрокинувшегося Mercedes.

«От него пахло спиртным, владелец даже ничего не понимал, так как был мертвецки пьян, — говорилось в заявлении, копию которого удалось сохранить потерпевшим. — Мы вытащили его из машины, и в момент, когда мы начали переворачивать автомобиль, подошел друг владельца авто «Мерседес» и увез его с места ДТП. В дальнейшем выяснилось, что владелец скрылся, испугавшись ответственности за гибель людей, находясь в нетрезвом состоянии».

Свидетель выразил готовность опознать водителя Gelandewagen и его друга. «По представленной мне фотографии я абсолютно точно узнал водителя, который управлял автомашиной «Мерседес». Именно этого человека я вытаскивал из машины, он находился в нетрезвом состоянии», — говорится в тексте ходатайства адвоката Трунова, в котором он просил суд допросить указанных им свидетелей.

Также Трунов попросил суд истребовать записи с камер видеонаблюдения, установленных на Кутузовском проспекте, в том числе принадлежащих Федеральной службе охраны (ФСО). Несмотря на обилие видеокамер в районе ДТП (адвокаты насчитали 22 штуки), в материалах дела видеозаписи аварии отсутствуют. По данным юриста, изначально такие записи в деле имелись, однако затем они, как и данные с видеорегистратора одной из машин, бесследно исчезли.

Полную версию материала читайте на «Газете.Ru».