В Петербурге заканчивается дешевый бензин

С начала 2015 года цены на бензин в Петербурге выросли на 30-50 копеек. Обещанный Аркадием Дворковичем рост в 10% должен начаться в первых числах весны: пока же владельцы АЗС продают топливо, купленное еще в декабре. Системе нужно несколько месяцев, чтобы «налоговый маневр» отразился на расходах нефтяных компаний, вслед за которым они повысят цены сначала на оптовом, а затем и на розничном рынке. Но ждать осталось недолго.

Петростат опубликовал данные об изменении цен на бензин за две последние недели, в период с 29 декабря 2014 года по 19 января 2015-го. Как следует из документа, средняя розничная стоимость Аи-92 за этот период выросла с 32,39 до 32,62 рубля. Цена литра Аи-95 выше — с 35,83 до 36,04 рубля. По всему Северо-Западу Аи-92 подорожал с 32,44 до 32,64 рубля, а Аи-95 (и Аи-98) — с 35,63 до 35,84 рубля.

По информации базы данных агентства «Аи92», с 31 декабря по 22 января почти на всех заправках ЛУКОЙЛа в Петербурге выросла стоимость Аи-92 на 49 копеек и Аи-95 на эту же сумму. Точно так же подняли цены на почти всех АЗС «Газпромнефть», с одним только отличием — Аи-92 подорожал на 50 копеек. Чуть меньше, на 10-30 копеек, подняли цены на заправках «Фаэтон» и «Татнефть». Компания Neste подняла цену Аи-92 на рубль и Аи-95 на 80 копеек только на АЗС № 441 в Гатчине на Парковой улице. На почти всех остальных заправках цена не изменилась.

На АЗС компании BP Аи-92 подешевел на 10-20 копеек, Аи-95 — на эту же сумму, а вот Аи-98 подорожал на некоторых АЗС на 30-40 копеек. Компания Shell на некоторых АЗС подняла цены на Аи-92 на 20 копеек, на других опустила на 20-30 копеек. Цены Аи-95 компания также опустила на 20-40 копеек. Почти все указанные компании подняли цены на дизельное топливо, некоторые на 10-20 копеек, некоторые (например, "Роснефть", правда, на одной АЗС в Шушарах) — на 70 копеек.

Как объяснил «Фонтанке» собеседник на топливном рынке, рост цен, который предрекали в начале 2015 года, еще не произошел. Правило взимания налога на добычу полезных ископаемых с нефтяных компаний еще только вступило в силу с 1 января 2015 года, и сейчас лишь начинают оформляться заказы на поставку нефтепродуктов на будущие месяцы. Срок поставки составляет 30 дней, еще дополнительное время необходимо на разгрузку, хранение и развозку по автозаправочным станциям. «Поэтому еще полтора месяца цены будут держаться», — сказал он.

Эксперт также напомнил, что нынешний уровень цен все еще не отражает потребности владельцев автозаправок. Оптовые цены в 2014 году сначала выросли на 30%, а затем снизились на 13%. В результате абсолютный рост по итогам года составил около 17%. Между тем розничные цены в 2014 году повысились примерно на 13%. «Разницу в четыре процента у нас просто съело. Поэтому даже нынешние розничные цены, если не брать в счет налоговую составляющую, отстают от оптовых», — считает собеседник.

Вице-премьер Аркадий Дворкович 18 января заявил, что, по его мнению, из-за «налогового маневра» цены на бензин вырастут примерно на 10% в 2015 году. При этом на рынке торговли нефтепродуктами есть правило, согласно которому владельцы АЗС, имеющие нефтедобывающий бизнес («Газпром», «Роснефть», ЛУКОЙЛ), могут продавать бензин в убыток, компенсируя это подъемом цен на оптовом рынке (как и произошло в 2014 году). Остальные собственники АЗС, у которых нет нефтедобывающих предприятий, не могут позволить работать себе в убыток. В то же время они обычно не могут поднять цены на бензин, пока этого не сделали нефтедобывающие фирмы.

По прогнозу президента «Нефтяного клуба Санкт-Петербурга» Олега Ашихмина, ощутимый рост цен на бензин может начаться в первых числах весны. «Независимые топливные компании не будут поднимать цены до тех пор, пока их не начнут поднимать вертикально интегрированные. Пока еще рано бензину дорожать: в январе выпало из торговли 15 дней, народ отдыхал, объемы продажи падали. Ситуация развивается циклично, и ближе к весне начнется рост цен», — сказал он.

Александр Аликин, «Фонтанка.ру»