Компания «Инжтрансстрой-СПб», генеральный подрядчик строительства стадиона на Крестовском острове, заявляет о принуждении к остановке субподрядных контрактов.
«Инжтрансстрой-СПб» вынужден пойти на неконструктивное давление со стороны заказчика и расторгнуть контракты на строительство стадиона в понедельник, 25 июля. Ответственность за последствия и за сдачу стадиона в этом случае полностью ложится на инициатора разрыва договора, т.е. на Комитет по строительству Санкт-Петербурга. По законодательным нормам «Инжтрансстрой-СПб» будет вынужден остановить строительство, объявить о разрыве контрактов с субподрядчиками и поставщиками материалов и оборудования, прекратить работы. Мы убеждены, что остановка строительства означает срыв сроков», – сообщает пресс-служба компании.
Компании не заплатили за выполненные работы на сумму около 1 миллиарда рублей, заявляет пресс-служба. Реестр этих работ сформирован, с ним ознакомлена прокуратура, и он будет комиссионно предъявлен в рамках освидетельствования объекта.
«Заказчик, с целью дестабилизации обстановки на стройке, сообщает о якобы неподтверждённом дефиците по смете и о том, что генподрядчик якобы хотел получать деньги бесконтрольно, распоряжаться ими самостоятельно. Это полностью не соответствует действительности, поскольку все расходы в последние три года находятся под полным контролем заказчика. Финансовая схема проекта прозрачна для города, генподрядчик работает открыто и добросовестно. Все платежи генподрядчика осуществляются со специального счета, управляемого заказчиком, и только с ведома Администрации города. Вся финансовая ответственность генподрядчика по выполнению госконтракта, в том числе по отработке авансов, обеспечивается банковской гарантией, без рисков для бюджета города, – отмечается в сообщении. – Строители работают строго по проектным решениям, по проектно-сметной документации, которые утверждены службой заказчика».
После очередной смены службы заказчика и кураторов появился целый комплекс неразрешённых проблем: отсутствуют необходимая документация и оплата выполненных работ, смета строительства до сих пор составлена в ценах 2013-2014 годов. В целом Комитет по строительству ведет управление неэффективно.
«Инжтрансстрой-СПб» намерен использовать все имеющиеся юридические возможности для защиты своей позиции, и готов, в случае совместного с городом разрешения накопившихся проблем, завершить строительство стадиона в необходимые сроки — до конца 2016 года», – заявляют в компании.
