Ранее предоставленная финнами информация о том, что ДТП произошло в тот момент, когда машина с песком ещё только двигалась к злополучному участку дороги, подтвердилась.
"Согласно записям, представитель компании-подрядчика в ходе ежедневной инспекции зафиксировал обледенение дорожного покрытия в 8:45 мск (7:45 по финскому времени. - Прим. ред.), после чего были предприняты меры по его ликвидации. Обработка песко-соляной смесью на всём участке дороги (Выборг - Брусничное, за обслуживание которого отвечает финская сторона. – Прим. ред.) была проведена в течение 3 часов 15 минут после того, как был обнаружен гололёд. За это время успела произойти авария", - рассказал "Фонтанке.fi" руководитель отдела транспорта ELY-keskus Юрки Кархула.
Однако Кархула подчеркнул: проверка показала, что подрядчик не нарушал условий, прописанных в контракте.
"Договор подряда требует, чтобы гололёд был ликвидирован в течение четырёх часов после того, как он был замечен. Следовательно, подрядчик действовал в соответствии с условиями договора", - заявил представитель ведомства.
Отчёт о проверке Ely-keskus направлен в министерство транспорта и коммуникаций Финляндии, а также российским властям, занимающимся расследованием аварии. По словам Кархула, им пока данные о результатах расследования от российской стороны не поступали.
Напомним, что ДТП произошло около 9 часов утра 16 марта на подъезде к МАПП "Брусничное". Туристический автобус, который ехал в Лаппеенранту, съехал в кювет и перевернулся. В результате три человека погибли, 20 пострадали. Подробнее.
