Эксперимент по замене дорожных знаков на аналогичные международного образца в центре Санкт-Петербурга стартует в четверг, 31 августа.
На его проведение выделен 1 миллион рублей. Для сравнения: за эти деньги можно было бы, например, оборудовать один регулируемый пешеходный переход.
Напомним, на участках улиц Маяковского, Жуковского и Некрасова от Литейного до Лиговского проспекта 190 дорожных знаков заменят на таблички меньшего размера. Чиновники намерены определить, целесообразно ли внедрять их в Петербурге, изучить восприятие их участниками движения в условиях плотной исторической застройки, а также оценить безопасность, пропускную способность и последующую экономию бюджетных средств при их установке.
В Европе такие знаки используются, как правило, в зонах, где скорость движения снижена до 30 – 40 км/час. В 2014 году Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) провёл исследование, показавшее, что применение маленьких знаков разумно при снижении скоростного режима.
На время эксперимента схема организации дорожного движения и установленный скоростной режим на тестовых участках петербургских улиц сохранятся.
Петербургские автомобилисты опасаются, что знаки меньшего размера потеряются в обилии рекламных и информационных табличек на городских улицах, к тому же водители на время эксперимента получат своего рода карт-бланш на нарушения – будут говорить, что просто не увидели знак.
