Сейчас
-5˚C
Пробки
1/10
Комментарии10
Все дискуссииПосмотрим, насколько это будет работать. Идея значительно интереснее, чем у существующего проката. GPS должен защитить от кражи обычным уличным ворьем. А вот против изобретательных не сработает - датчики же легко экранируются.
В первый год эксплуатации парк велосипедов придется возмещать раза два или три полностью. Зато город, пригород и окрестности будут обеспечены перекрашенными велосипедами на десятилетие вперед.
ну у китайцев кстати есть будущее в отличае от велогорода..если велики вот эти белые будут с оранжевыми ободами,и раму надо под рост усреднить..а не желтые как на картинке..народ на такие пересядет..очень даже неплохие велики..велогород это конечно ужас дикий..где они такие велики взяли..кошмар..
А так через преложение..замок на самом велике..очень даже не дурно..главное чтоб работало...минус в том что велики будут валяться под дождем,соответственно ухода за ним никакого..заскрипит весь..седушка порвется..там букашки заведутся
Культы карго фиксировались с XIX века, но особенно сильно они получили распространение после Второй мировой войны. Члены культа обычно не понимают в полной мере значимость производства или коммерции. Их понятия о современном обществе, религии и экономике могут быть фрагментарными.
В культах карго проводятся ритуалы, похожие на действия белых людей, чтобы этих предметов стало больше.
В наиболее известных культах карго из кокосовых пальм и соломы строятся «точные копии» взлётно-посадочных полос, аэропортов и радиовышек. Последователи культа строят их, веря в то, что эти постройки привлекут транспортные самолёты (которые считаются посланниками духов), заполненные грузом. Верующие регулярно проводят строевые учения («муштру») и некое подобие военных маршей, используя ветки вместо винтовок и рисуя на теле ордена и надписи «USA»
К осени они захотели запустить, ага. Объём бюрократии нашей не учли? Да всё согласуют в лучшем случае года через 3.
