Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации
перейти к публикации
22 комментария к публикации

Как Финляндия будет захватывать Арктику (фото, видео)

14 марта 2018, 10:47
14 марта 2018, 12:21
Инопланетяне. Браво! Но как они обходятся без новейшой крылатой ракета с ядерной энергетической установкой, которая обладает неограниченным радиусом действия и НЕПРЕДСКАЗУЕМОЙ траекторией полёта?
14 марта 2018, 12:51
прозябают. в отличии от великих нас.
14 марта 2018, 13:11
Судя по статье плохо обходятся. Суверенности нет и приходится плестись в колонне приговорённых к санкциям, отказываясь от собственных национальных интересов.
14 марта 2018, 13:30
14 марта 2018, 13:11
Судя по статье плохо обходятся. Суверенности нет и приходится плестись в колонне приговорённых к санкциям, отказываясь от собственных национальных интересов.
>> Суверенности нет да, нету у них суверенности, нету жалко их, несчастных, аж плакать хочется как посмотришь на их школы с госпиталями...., кошмар а всё потому, что нет духовности и суверенности
14 марта 2018, 12:17
Это все замки из песка. Во-первых, без тоннеля в Таллин это все не имеет ни малейшего смысла - внутреннее потребление Финляндии ничтожно. Тоннель очень дорогой, строить его очень долго. Вкладывать 3 млрд. долларов в железную дорогу, которая заканчивается в Хельсинки - ну, поищите инвесторов. Во-вторых, даже с тоннелем - обычный контейнеровоз от Мурманска до Амстердама идет дня 3. Практически бесплатно - морские перевозки очень дешевы. На поезде это займет, допустим, 1 день. Но - это нужно строить транспортный хаб за полярным кругом, в крайне тяжелых погодных условиях. Это нужно поддерживать ж/д пути - это ежедневный процесс. Поддерживать тоннель, чтобы не затопило - это еще дороже. Перекидывать контейнеры с корабля на ж/д составы или на грузовики в теплом Амстердаме куда приятнее и дешевле.
14 марта 2018, 12:54
>> Это все замки из песка примерно так же рассуждали люди в свое время про автомобильный транспорт >> контейнеровоз от Мурманска до Амстердама идет дня 3 разумеется, если это гиперзвуковой крылатый контейнеровоз с ядерным двигателем
14 марта 2018, 11:49
------------------------ скорость передачи данных может увеличиться с 250 мбит/сек до 150 мбит/с ------------------------ Ой. Да и для таких скоростей уже лет 30 как кабели не прокладывают... Нокиа недавно по одной моде 250Gbs из США в Ирландию протестировала, а в кабеле этих мод... ------------------------ Вилле Ниемелля в разговоре с «Фонтанкой» отметил, что предполагается, что пик коммерческого использования 4G придется только на 2015 год, а 5G и вовсе на 2030-ый. ------------------------- Какое то старьё закопипастили?
14 марта 2018, 13:01
Ксения, ну когда уже голову включать будете? Это же не школьная стенгазета! Проверяйте информацию Кто такой "Реко-Антти Суоярен"? Reko-Antti Suojanen - правильное имя "невзирая на " пишется слитно!!! Ждем оперения "Золотого пера"....
14 марта 2018, 13:23
эххх, завидно, белая зависть.. Молодцы финны!
14 марта 2018, 13:35
Видеоролик "Arctic corridor" НЕ информативен - 3 мин. 47 сек. бодрой музыки, панорамных видов и НИ ОДНОГО слова.
14 марта 2018, 13:35
"30 из 48 российских ледоколов спроектированы или построены в Финляндии." Отличный показатель развитости стран.
14 марта 2018, 14:51
В каждой стране есть свои лоббисты отдельных проектов. Вот и норвеги Керкинес пиарят уже не первый год, хотя суть этого проекта мягко скажем сомнительна. Собственное потребление не велико, а какие именно там транзитные грузы пойдут и откуда - совсем не очевидно. Контейнеры из Северного Китая пойдут скорее по Транссибу, из Южного через Суэцкий канал. Транзит из/в Европу? Так там своих портов хватает с избытком, чтобы поток шёл напрямую. А ставка на СевМорПуть сильно будет зависеть от России, которая уже имеет проекты в Сабетте, Мурманске и думает про Архангельск. Ну и строить порт на пустом месте, вдали от жд магистралей - странно.
14 марта 2018, 20:21
Разве такой уборочной техникой можно сбить частный реактивный самолет с президентом нефтяной компании на борту? Вот наши снегоуборщики системы стелс - другое дело. При любом удобном случае идут в лобовую.