До конца года петербургская подземка должна получить 10 составов. 15 из плана закупок уже поставлены.
Как сообщили «Фонтанке» в комтрансе, всего по итогам года планируется приобретение 25 составов. Из них 21 приходятся на «Юбилейные» производства Октябрьского электровагоноремонтного завода (входит в состав «Трансмашхолдинга»). Еще 4 — модель «Нева» производства «Вагонмаша» (СП чешской Skoda и Кировского завода).
По данным комитета по транспорту, 15 поездов петербургский метрополитен уже получил. Последний из них, производства ОЭВРЗ, пришел в депо «Автово» в начале апреля. Сегодня же было завершено обучение машинистов петербургской подземки работе на новом подвижном составе. Напомним, по времени это практически совпало с коллапсом на красной ветке петербургского метро, где встал один из красных «Юбилейных».
Ранее глава комитета по транспорту Александр Головин сообщал, что в 2018 году ГУП «Петербургский метрополитен» получит 22 новых состава.
Октябрьский электровагоноремонтный завод заключил контракт на поставку 27 составов из вагонов моделей 81-722.3/723.3/724.3 в октябре 2016 года. Стоимость закупки — 13,4 млрд рублей. Составы предназначены для третьей линии метро. В 2018 году на ней должны быть только современные вагоны с асинхронным тяговым приводом.
Справка:
Октябрьский электровагоноремонтный завод формально является производителем электропоездов метрополитена модели «Юбилейный». В 2016 году ОЭРВЗ заключил еще один контракт с петербургским метрополитеном — на 3,8 млрд рублей. По нему завод должен в 2018 году поставить предприятию пять восьмивагонных поездов, последний придет в депо 17 апреля.
ЗАО «Трансмашхолдинг» является самым крупным в России поставщиком подвижного состава для рельсового транспорта. Головная компания — голландская The Breakers Investments B.V., основной заказчик — РЖД. Выручка от продажи продукции в 2016 году превысила 55 млрд рублей, чистая прибыль составила около миллиарда. Еще в 2017 году ТМХ принадлежало 74,12% акций ОЭВРЗ, однако 26 июня он нарастил свою долю до 94,22% за счет выкупа пакета Bombardier.
ООО «Вагонмаш» является совместным предприятием чешской Skoda и Кировского завода, а также единственным конкурентом ОЭВРЗ при поставках для петербургского метро. В 2012 году предприятие заключило контракт со Смольным на 3,5 млрд рублей, в 2015 году — на 3,8 миллиарда. В ноябре 2017 года выиграло контракт на поставку еще 7 составов за 4 млрд. Главная модель завода – «НеВа».
