Сейчас
+1˚C
Сейчас в Санкт-Петербурге
Пасмурно, Без существенных осадков
Ощущается как -2
1 м/с, ю-з
771мм
99%
Пробки
1/10
Комментарии12
Все дискуссии
В наше время новости о том, что где-то плата снижается чрезвычайно редки.
Да, отличное снижение тарифов!
Наб. Макарова - Богатырский пр.: было 51.90 будет 62.30. Повышение на 20%.
Приморский - Богатырский: было 13.60 будет 27.20. Повышение на 100%!
Хороший заголовок у статьи. А вот дочитаешь до конца и грустно становится.
Гнать в шею таких авторов!
Такое ощущение, что автор просто переписал статью с сайта ЗСД не вдаваясь в подробности. Вся суть новости в том, что все короткие участки подорожают на 10-20% и это печально.
Езжу от Екатерингофки до Богатырского и никаких ништяков для себя не нашёл. А благодаря обнулению платы за разворот через съезд на Богатырский ездить там станет ещё хуже. :-(
Не понял смысла скидки в 50% за 2100, да и 25% за 900р то же так себе...кто много ездит и так подключал 100%
Основной смысл в этой фразе: Тарифные изменения зависят от маршрута поездки. На наиболее загруженных маршрутах снижается скидка, предоставляемая пользователям транспондеров.
Как вам не стыдно так подавать материал?
По факту на ВСЕ поездки внутри города с транспондером цена увеличивается на 20%. И только от КАД (Юг) до КАД (Север) на 20% дешевле. Причем смысла ездить таким маршрутом практически нет, учитывая что есть бесплатный КАД.
То есть подавляющее большинство людей, кто пользуется ЗСД резулярно для поездок на работу получат рост в расходах нв 20%. И это при инфляции в 4%.
Причем ирония этой новой ценовой политики выливается в то, что в результате проезд, например, через въезд на Ленинском на север до КАД (210р.) будет стоить дороже, чем через Дунайский/КАД(173р.).
Тоже самое Благодатная vs Дунайский для поездок на север до КАД.
Совесть вообще потеряли. Еще плюс 20% к тарифу. И платные опции-обманки - т.н. "скидка в 25%" при движении в рабочие дни туда-обратно выходит в примерно 11% только, но от нового базового тарифа, увеличенного на 20%.
