Начальная цена на люксовый седан Aurus S600 (проект «Кортеж») предположительно составит 10-12 миллионов рублей. Этот автомобиль длиной 5,63 метра будет предлагаться в двух версиях – бронированной и небронированной. А вот лимузин Aurus Senat Limousine L700 планируется выпускать исключительно в модификации с броней.
Как сообщил Autonews источник, близкий к марке, формирование окончательных ценников продолжается. «Цены будут названы после мировой премьеры автомобилей на Женевском автосалоне», – добавил источник.
Предварительные заявки уже принимают два официальных дилера бренда – автомобильные группы «Авилон» и «Панавто», притом что первые автомобили обещают покупателям не ранее 2020 года. Как только будет раскрыта информация о квотах, заинтересованным покупателям нужно будет внести символическую сумму для составления договора предзаказа. После чего понадобится доплатить половину стоимости – официальный заказ на Aurus можно будет оформить только в таком случае, отмечает издание. В декабре 2018 года сообщалось, что предоплата за Aurus Senat составляет 1,5 миллиона рублей.
Для сравнения, цены на длиннобазный Mercedes-Benz S600 L, оснащенный 530-сильным шестилитровым мотором V12, начинаются с 12,9 миллиона рублей. Цены на Bentley Mulsanne с 6,75-литровым восьмицилиндровым агрегатом V8 стартуют от 21,4 миллиона рублей, на Rolls-Royce Phantom с 12-цилиндровым 571-сильным агрегатом – от 35 миллионов рублей.
Премьера Aurus Senat состоялась на Московском автосалоне, который прошел в конце августа 2018 года. В марте 2019 года состоится европейский дебют модели на мотор-шоу в Женеве.
ПоделитьсяВ рамках проекта «Кортеж» также разработаны лимузин, минивэн и кроссовер. Первый, получивший то же название, что и седан, впервые увидел свет 7 мая 2018 года: Владимир Путин проехал на нем на церемонии инауграции президента России. Минивэн «Арсенал» тоже уже видели не раз. Кроссовер «Комендант» появится в 2019 году.
Серийное производство автомобилей Aurus наладят на площадке «Соллерс» в «Алабуге» (Татарстан). На заводе будут созданы мощности для выпуска 5 тысяч автомобилей в год. На данный момент они выпускаются мелкими сериями силами государственного предприятия НАМИ. Помимо России машины будут поставлять ещё в шесть стран.
Несколько дней назад «Фонтанка» рассказывала, как Aurus Senat тестируют в ямальских 40-градусных морозах.
