«Каршерингам надо выделить отдельную полосу». В Петербурге водители арендованных машин не выдержали конкуренции

Вот так интересная бизнес-модель в силу специфики отечественного менталитета превратилась во зло.

Бизнес-модель изначально ущербная: плата зависит от времени, а не от дистанции. Это подталкивает водителей к агрессивному вождению и нарушению ПДД.

давайте каршеринг если есть стаж 10+ лет или кбм нормальный хотя бы.

А водитель платит за ущерб арендованного авто?

Видимо, на прокатных автомобилях ездят такие водители, которые за свою машину аргументированно боятся.

Вариант : права есть, а машина и опыт отсутствуют.

Каршеринг - сервис для уродов, которые не могут купить себе автомобиль и пытаются сэкономить 50-100 руб, за поездку, чтобы не вызывать такси.

Кашеринг хорош был бы при большом залоге и невозврате залога при любом серьезном ДТП по вине клиента. Тогда может и включали бы голову.
Брали бы только при необходимости и адекватные граждане, которым в командировке или на замену нужна машина.