Через железнодорожные пути за 40 рублей с машины. Перевезти готовы лидеры российского госзаказа

а с РЖД ничего нельзя содрать? за пользование земельными участками? за монопольное положение? может это РЖД перегородили автодороги, а не наоборот, и пусть теперь РЖД платит автомобилистам за каждый прошедший через автодорогу поезд. не, ну конечно, кто везет - на том и едут.

Правильно ли я понимаю, что государство в лице чиновников не хочет выполнять социальную функцию и строить бесплатные путепроводы?
Когда ждать платных подземных пешеходных переходов?

От ПМЭФ однозначно больше вреда чем пользы. Ну а платные переезды это вообще позор на всю страну.

интересно, когда-нибудь россияне дозреют до совершенно элементарного вопроса: если государство не выполняет свои функции - то зачем это государство? Чтобы завтра (не дай православный боже) эти переезды не начали строить солдаты НАТО?

А ездить по этим платным путепроводам кто-нибудь будет, коли рядом есть бесплатный. Да и проблему пробок они не решат. В бесплатном стоишь в пробке из-за большого числа машин или опущенного шлагбаума. в платном тоже будешь стоять в пробке перед шлагбаумом, но не перед ж/д, а на пункте оплаты.

По моему это чистый бандитский рэкет с государственной стороны

Вот нахрена обнесли квартиру Захарченко набитую деньгами - ведь там были наши актуальнейшие и бесплатные путепроводы .

Когда-то продавались закатывательные машинки. Им всем понадобятся. А то слишком уж губу раскатали.

Есть ещё идея - платные регулируемые пешеходные переходы. Не хочешь платить - сделай крюк и иди через обычную "зебру" без светофоров.

нужно ввести плату с пешеходов за проход по улицам

Люди - новая нефть.

Просто слов нет от такого бизнес размаха! Везде инфраструктуру строит государство тем самым не только делая комфортней жизнь своих жителей, но и давая развитие смежному бизнесу. Тут же блин какая то утопия до дикости тупая!

"ЗАО ИГ" (запрещенное в РФ). они уже здесь

Перевожу. Будут строиться на наши налоги, потом передаются в управление к прикормленным компаниям, или специально созданным для этих целей. А они собирают деньги, ну и откатики путинцам.

1. Начинаешь закрывать шлагбаумы за 15 мин. до проезда и открывать через 15 мин. после проезда Аллегро/Сапсана
2. Строишь платные путепроводы через переезды
3. Профит

Стройте путепроводы только поскорее , хотя бы до 2047 года успели бы построить . А народ на авто все оплатит , как пупсики оплатят и даже не крякнут .

Да что там переходы, пора уже все тротуары платными сделать. Вышел из дома - заплати инвестору.

А теперь по теме скажу следующее.Ничего что в любом цивилизованном государстве в том числе и в столь любимой нашими гражданами гейяропе платные дороги есть там где в обязательном порядке существует бесплатная альтернатива. Скажите мне плз о вольки ибн алеши из чиновничьей среды какая будет у меня альтернатива, как у дачника ПГТ Рощино, бесплатно доехать жителю Выборгского района до вышеупомянутого поселка с учетом платного виадука в Белоострове? Приморское шоссе не предлагать, это крюк

А я вообще бросил тогда институт советской торговли и ушел аппаратурой торговать, деньги зарабатывать. Вот вам пример моего поколение 50-и десятников, и таких армия, брошенных государством в волчий оскал капитализма