Сейчас
+1˚C
Пробки
5/10
В Петербурге увеличился уровень автомобилизации: машина есть у каждого третьего
Комментарии19
Все дискуссии
Ох уж этот 2024 год, где его только в планах не ставят... То есть главный таки уйдёт, а потом хоть трава не расти. Ну хотя бы первый факт радует.
Количество ведер никаким образом не соотносится с благосостоянием, скорее это показатель того, как народу мозг промывают на наш аналог американской мечты, над которой так глумились патриоты. В извращенном виде все тоже самое... Кредит, ипотека, студия в кудрово и солярис - мечта, а если еще и дача в т.н. коттеджном поселке в чистом поле на птичьих правах, то ты король, не меньше.) Еще и правительство из кожи вон лезет, лишь бы французско-японский автотаз, и опосредованно остальных, поддержать. Когда колом все станет, мечта будет проклята))
С ростом благосостояния это мало связано. Покупающие новые машины берут ее в кредит. Остальные покупают б/ушные машины.
Надеюсь что учли все кредитосолярисы, 10-и летние лоханы и дэу в нашем городе
"доля дорог , которые находятся в нормативном состоянии, составляет около 64%. К 2024 году этот показатель должен быть на уровне 85%."
А чего не 100%? Сложное ли дело - нормативы поменять?!
Город растет, а метро и наземный общественный транспорт нет. Вот люди и лезут в кредит на автомобиль, что бы добираться до своей студии в гетто.
И во что губернаторы превратили город в автостоянку бесплатную, все дворы завалены ведрами,любое улучшение автоинфроструктуры ведет к покупке авто и пробкам, где выделенки для общественного транспорта, как в Москве, где платные парковки в том числе и в спальных районах, где метро. Нафига город ставить в проку и так дышать не чем, так еще и дома вхлопы пачкают, а вы всего 6 км выделеных полос вводите, лет на 15 опоздали с нововидениями, куда больше 2 млн машин, теперь деть.
