Транспортной реформе может не хватить автобусов. К июлю 2020 года Смольный рискует остаться у разбитого корыта

Дарю бесплатную идею для реформы всей сети маршрутов: берем данные с отметками электронных проездных в транспорте (а именно, время и непосредственно ТС), привязываем к данным ГЛОНАСС (место, где это тс было в это время) получаем остановки, на которых садились люди). Путем анализа полученных данных мы получаем реальные маршруты реальных людей. Запихиваем это в нейросеть, она просчитывает оптимальные маршруты ОТ, выпуск на них ТС, интервалы и тд. Все. Минус у этой системы только один - не получится отмыть миллиарды. Работа для нескольких грамотных программистов.

Какая "неожиданная" новость. Как будто с самого начала непонятно было.

В случае провала эти патриоты должны будут всем гражданам из наворованных за 30 лет средств оплачивать такси.

Что они ни делают...

Будет абсолютно так же как и с киосками и с новыми станциями метро. В последний момент появится Беглов и скажет что принял решение о переносе срока...

Ясен пень, провалятся ВСЕ их реформы, только Беглов останется.

ну отлично. автобусов не хватит - значит ничего делать не надо. средствА освноеы, все довольны.

Этот город и так неудобен для проживания, будет ещё неудобнее...

Сама идея здравая, но исполнители вызывают стойкую ассоциацию с северным пушным зверьком... полагаю, что реформа накроется медным тазом, во всяком случае с первого захода. Не видно грамотного "менеджера проекта".

Да, реформа транспорта это немного сложнее, чем заставить за себя проголосовать невероятное количество человек — 10% жителей Ленинграда! Но они и не такие мероприятия заваливали, им не впервой, главное, что креслице-то под задницей даже не шевельнулось.

Беглов может без проблем открыть любой объект не провалив сроки. Для этого достаточно только двух столбиков, ленточки и ножниц. Бегловщина медленно пожирает город.

Этого следовало ожидать.

То есть самолет 30 лет летать может, а автобус ездить только 18? И то не у нас. Проблема одна - смольный как всегда ерзает от непоняток будущего дележа вместо обозначения понятных правил для перевозчиков. И кстати, в моем понимании нет устаревшего транспорта, а есть технически (безопасный) пригодный или не пригодный для эксплуатации.

Денег нет, но вы держитесь... https://www.youtube.com/watch?v=sdPW6EKzX5Y&list=PLqskPOmgmpn90CqGWF05_eih-cSOxIfqY&index=15

Весь мир мы разрушим До основанья, а затем Мы наш, мы новый мир построим...
Опять на старые грабли хотят наступить. Работает - не трогай. Лучше постепенно улучшай.

"....cпасти смольный... - этот смольный заслуживает лишь повторения Великого Октября 1917 года.

Буду первый.
И кратко, тезисно:
1) Эта реформа бред, так как она идёт не от потребности людей....
2) Маршрутки не исчезнут.А просто уйдут в тень. И дтп будет ещё больше.
3) В таком объеме автобусы не закупятся. Бизнес не потянет.
4) Зачем это все так быстро и не продуманно?

Когда подумают о людях? О беременных, например, которые работают до декрета и вынуждены ездить в час-пик на работу. А так как у нас ещё не снимают рюкзаки, то занимают ещё одно место, чьё-то место. Поэтому надо пускать чаще транспорт, так как бороться с рюкзачными (ну вы уж простите, но есть неадекватны среди рюкзачных и из всё больше!)никто не может или не хочет... При этом у нас никто не несёт ответственности за травмы в транспорте - держаться надо! Только за что, если тебя по стеклу размазали??!! А ещё всё время ссылаются на пробки: на приехал такой-то автобус вовремя, это пробки виноваты. Но самое интересное, что маршрутки приезжают одна за другой! Как они минуют пробки-то?