Смольный перебрасывает миллиарды с нового метро на старое. В минусе оказались «Казаковская» и «Большой проспект»

не видать мне зоопарк. отличная была бы станция с таким названием в этом районе.

А сразу не знали. Или когда принимают, то под высокие цели. А как до дела так переделывать брак? Кто там рулил этим, он теперь в метрострое сидит? Может к Александрову в компанию пора?

Уже "Большой проспект"? Сколько названий я этой проектируемой станции не читал: И "Гаванская", и "Горный университет". И вот "Большой проспект" - самый худший вариант названий, потому что Больших проспектов два, один из которых не тут, а на Петроградке.

Метро в Красносельском районе? Да не, на кой оно там.

То есть раньше, будучи председателем комитета, он за работы не платил, а перейдя на работу к подрядчику, вдруг потребовал денег за неоплаченные работы? Ну так тут надо наказывать либо за то, что выполненные работы не принимал и не оплачивал (и рабочим поэтому зарплат не платили), либо за то, что сейчас их из воздуха пытается выдумать и еще денег освоить... Ну чудес то не бывает. Либо было либо нет.

При Беглове в городе не построят не одной станции.
Скриньте

"В рамках ранее ЗАВЕРШЁННЫХ контрактов" - т.е., НЕ на ПРЕДСТОЯЩЕЕ устранение проблем на Беговой, Дунайской, завершение работ на ш.467?

10 млрд бюджетных рублей на новый ледовый дворец город для Ротенберга нашёл, а метро денег нет. Красавцы.

Очередной прорыв. Новый губер радует всё больше.

Основная проблема Смольного - это неумение планировать и организовывать работы. Желание сьэкономить понятно, но дешево - это не значит хорошо! Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной! В сказке так, и в жизни тоже! А по простому - непрофессионализм Смольного дорого обходится городу!

Со следующего года все равно плату на проезд повышать, все затраты отобьются. Потому что: как ее не повысить? Надо войти в положение Смольного с Метростроем, тем более давняя почтенная традиция. Ни одного года без повышения стоимости оплаты проезда не упустить. Самый сложный технический объект Мира и сложность все время растет.

Ну, и кто в итоге нагло врал во всех городских СМИ, что город полностью рассчитался с Метростроем за выполненные работы?

Чтобы Беглов и его чиновники по утрам добирались до метро в Красносельском районе.

А Москва смотрит на этот Зоопарк, смеется и сдает каждый год минимум 4 станции, а то и больше. Строит диаметры и так далее. Смех да и только..позорище...

Господи, ну почему в этом городе всегда всё через жопу ((

Очень надеюсь, что больше Беглову никто не поверит и это его первый и последний срок губернатора.

Товарищ Беглов был строителем-высотником, закончил ЛИСИ. К метро никого отношения не имеет. Метро - это не его тема.

Вообще нифига не понятно. Контракты закрыты? Или нет? Если закрыты, то с какого город по ним должен платить? Или нужны деньги на поправление косяков на разваливающихся новосданных станциях?

Уж доделали бы Горный.

Между Театральной Спасской перегон ещё не "прокопан".
По левому немного осталось, правый не начинали.