87 друзей ГЭТа. Почему «алюминиевый» контракт на поставку троллейбусов в Петербург оказался золотым

Пилят народное бабло под гордые крики об экономии. Что будет потом с этими троллейбусами никому не интересно. Сплошные инновации.

В заметке "87 друзей ГЭТа..." ошибка, для знающих промышленность города, досадная.
Феликс в действительности взял в аренду в СПб площади на ОЭВРЗ (Октябрьском электровагоноремонтном заводе)

Лучше бы наращивали что нужно мегаполису как воздух - метро, с его смехотворными 13 млрд , забастовками и черепашьими темпами, а не выбрасывали из бюджета 9,8 млрд на 2020 и 18,7 млрд на 2021 год на лизинг никому не нужных диковинок с полированным алюминием.

Какой красавец!!!! Почему так мало купили?! Опять вой денег нет?! АИП из года в год не выполняется! Денег море!!! Продайте стадион Зениту! На 50 млрд.р. решите все транспортные проблемы, почти все! Питерский троллейбус должен быть лучшим в Европе, как Мерседес и БМВ среди авто, чтоб можно было гордиться городом! Не покупать всякую дрянь!Только лучшее для жителей!

Почему там нет стразиков сваровски? Как горожане будут ездить на таких троликах? Хорошо бы пересадить чинуш на них! А то они закупают то, на чем сами не ездют! То, что сами не потребляют! И принимают законы, по которым не живут! Гнать в шею распильщиков!

Нужно отменить запрет на покупку иностранной техники.