Горэлектротранс на пушечный выстрел нельзя подпускать к чижиковским рельсам. Иначе через год их гремящие убогие гробы раздолбят всё к чертям - как и все остальные рельсы города
вспомнилось - вот ваша посылка, только я вам её не отдам, у вас документов нету. А когда строили, город думал там свои трамваи пустить?))) дальше идет фраза Лаврова
Линию по Гранитной задумывали когда-то в основном, как техническую: для парковых рейсов из 7-го парка на Ржевский куст и из 11-го парка в обратную сторону в Веселый Поселок. Сейчас в этом необходимости нет. А пассажиропоток по Гранитной будет очень маленьким.
Что же до продления трамвайного маршрута с Б.Порховской до Ржевки, – это дело нужное. Если всё упирается только в оборудование пары десятков трамваев устройствами для радиоуправления стрелками, то это просто смешно.
С частной трамвайной линией Купчино - Славянка будет то же самое. Вопрос будет стоять в том, где в Купчино будет заканчиваться частная трамвайная сеть и начинаться трамвайная сеть ГЭТ. А может тот инвестор, который будет строить сеть в Славянку, заберет купчинские улицы (Я. Гашека, Бухарестскую) и будет укладывать на них новые трамвайные пути? Тогда по этим улицам трамваев ГЭТ в центр города и в Московский район больше не будет. Останутся лишь частные трамваи из Купчино в Славянку.
Позорники. Десятилетия строят какой-то километр рельсового пути. Полагаю в Китае, строя рельсовые пути такое расстояние проходят за один день и то до обеда.
Сейчас+2°C
облачно, без осадков
ощущается как -1
2 м/c,
с-в.
759мм 95%Редкий «Чижик» долетит до Малой Охты. Трамваи не могут поделить рельсы (фото)