Порты Балтии стоят на своем. Грузооборот не стал падать из-за коронавируса, а нефтепродуктов на экспорт ушло заметно больше, чем год назад

Мало того, что так и продолжается и ощущается вредное влияние порта в Приморске на много километров, шум и почти постоянные выбросы сероводорода на много километров. Продолжается подготовительные строительные работы под площадку угольного порта Приморск. Кому и куда такая необходимость отгружать уголь, если существующие порты не отгружают? Ведь обратно никто реконструировать природу не будет. А звери и птицы в угольной пыли и сероводород не живут, как известно. И зачем строить порты рядом в 500 метрах от особо охраняемыми территориями, заказником Березовые острова? Убить все вокруг, всю оставшуюся рыбу, туристический бизнес, который успешно осваивал эти территории?
Для граждан, живущих в Приморске ничего не изменилось и после постройки нефтяных терминалов в социальном и экономическом плане ничего не изменилось вообще. Даже налоги новый порт не будет платить в данном районе. Порты выгодны только их владельцам, живущим постоянно в Монако.