Близкий и далекий, низкий и высокий. Как в полях Всеволожского района выросли новые города

"секреты привлекательности"

гетто за кадом.

Все эти районы можно охарактеризовать как преступление против человечности.
Я пару недель тому назад ехал в Мурино и больше часа простоял в пробке на въезд. В Кудрово ситуация еще хуже.
Тот съезд который сейчас строят с КАД в Мурино, скорее всего упрется в пробку в самом Мурино, когда поток будет вынужден тормозить на светофорах. так что кардинально это ситуацию не улучшит ни как.
То же самое будет и в Кудрово.
Чтобы этого не возникало в будущем нужно сегодня всех чиновников, которые выдали разрешения на стройку эих гетто, отправить валить лес или добывать уголек для Родины.

Спасибо в кавычках властям за этим гетто.
Кроме всего прочего строительство этих кварталов привело к ужасающему падению качества жизни что называется аборигенов этих мест, существующих там деревень и поселков, мелких городов типа Колтуш,Воейково и тд.
Инфраструктура , рассчитанная на определенное количество проживающих превратилась в ад.
Пробки на дорогах, грязь, мусор превратили некогда элитные места в полный срач.
Не вижу ни одного полюса, дала самого маленького, в полном освоении территорий.
Ну кроме конечно того, что приближенные к кормушке нахапали откатов.Но видимо они сами тут не живут.

А каким местом думали жители, которые покупали квартиры в данном месте. Или они думали, что уже получат дом с инфраструктурой. Такая же проблема, и в других крупных частях города ( Шушары, Парнас, Комендантский проспект и т.д.).

В Красносельском районе почти за 50 лет не построено НИ ОДНОЙ СТАНЦИИ МЕТРО!!!

Градостроительную политику города определяют не застройщики, а чиновники.
Количество документов для начала строительства и процесс их согласования настолько сложен и разносторонен, что на выходе должны быть исключительно архитектурные шедевры с высокоразвитой инфраструктурой. Однако на практике получаются лишь гетто. Таковы компетенции этих чиновников, надуть щёки до упора, а выдать лишь слабый выхлоп из оппозитной части тела.

В Петербурге и ближайших пригородах на ближайшие лет 10-15 необходимо запретить любое жилое строительство и строить исключительно инфраструктуру (дороги, мосты, эстакады, развязки, поликлиники, очистные сооружения, предприятия по переработке мусора и т.д.).
Петербург и окрестности перенаселены до предела.
Свезти в Петербург половину страны и посадить их на инфраструктуру, которая досталась еще от Ленинграда почти без изменений - это убийство города.
Перманентные заторы на дорогах, не справляющаяся канализация, горы мусора и отходов вскоре превратят Петербург и его окрестности в место непригодное для проживания.

Был дикий дефицит жилья по приемлемым ценам. Его удовлетворили за счет крайне некачественного жилья. Никакие чиновники, застройщики и покупатели здесь абсолютно ничего не могут поделать - и так будет и дальше. Эти новостройки отражают среднее благосостояние семей. Если люди готовы покупать за 15 тыс евро квартиру - ну какая тут инфраструктура? Непонятны возгласы возмущения - это ж зеркало экономики)))

Недвижимость в мегаполисах должна быть качественной, пусть и дорогой. Иссякнет поток приезжих из других регионов. Возникнет дефицит кадров. Предприятия активнее начнут развивать филиалы в провинции. Страна перестанет схлопываться в 10 крупнейших городов.
Разве не так должно быть?

Статья явно по заказу "гостелерадио". Всеволожск сам убитый напрочь, хотя могли сделать конфетку. Самый близкий к Питеру, на Дороге Жизни. Кудрово и мурино, эти человейники, рассадник наркоманов и люмпена, амые дешевые аренды, лезут все маргиналы города и области. Инфраструктура убогая, пробки хронические. Чиновники заработали бабла, а народ увеличил численность гопников (ГОП-государственное общежитие пролетариата, кто не знает. БЫли организованы в 20-х годах ). Продал квартиру и был счастлив.

И там можно найти красивые места, уж всяко лучше хрущевок... Но транспортная доступность - это просто мрак.

Гетто. Вернее два

Непродуманный узкий въезд/выезд в Девяткино делает свое дело.