В транспорте запахло новыми тарифами. Заявленные на 2021 год расходы петербургских перевозчиков выросли на 9%

Счетную палату туда надо направить. Что это за расходы такие , которые не покрываются миллионами оплаченных поездок? сдаётся мне, что все просто : раздут штат всяких начальников (из детей чиновников) с хорошими зарплатами и бонусами, а город это компенсирует.

Надо повышать тарифы не более, чем на размер официальной инфляции. За 2019 официально инфляция 3%, вот и проезд должны были поднять на эти 3%.
На 2020 прогноз инфляции 4%?
Пусть укладываются в эти заявленные цифры!

Почему в регионах билеты стоят 15 рублей и пробег между деревнями иногда десяток километров может быть.. А тут каждый год кормушки нехватает..

никогда такого не было и вот опять

С назначением Беглова проезд на городском транспорте в начале года увеличился на 25% (!!!) К примеру, пенсионный минимум пенсионера в городе не повышался уже больше года! И что ещё надо этим ворюгам!

Реформу провалили, можно и цены повышать.

В смольном конечно в конец оборзели

Ха ха ха! Нужно читать совместно со статьей про закупку трамваев Сбербанком и смещениями в Метрострое)))

Биглоу лопата для загребания денег из карманоф населения

А что Вы хотели? Квартиры в Майами сами себя не купят. Покатушки наперегонки в Сирии с американцами тоже денег стоят. Ну и Лукашенковский омон забесплатно дубинками работать не будет. Так что платите, и не петюкайте.

Бандиты.

в москве дешевле, совсем уже обнаглели, пусть повышают разовый проезд, но все остальные виды проездных должны быть дешевле москвы

Даже коммерческий транспорт (маршрутки) дешевле, и план в парк сдают, и водителю остается. Из бюджета города очень большие деньги доплачивают паркам!

Вообще все предыдущие подорожания и стоимость сегодняшних тарифов на проезд пора отправить в Счётную палату. Не удивлюсь, если они скажут, что проезд должен стоить в 10 раз меньше, чем мы платим.

Зато мы содержим всякие ГУПы со всей трудоустроенной туда родней .

Лучше сейчас поднять на 5 рублей, нежели сразу на 10 р с 2021-го

Сколько пассажиров метро ежедневно перевозит? А сколько кабелей разных организаций по тоннелям проложено? А сколько ртутных могильников в нём? А платить за всё это почему-то должен ПАССАЖИР!

Пассажиравтотранс абсолютно неэффективное предприятие, перепробеги жуткие, контроль за расходом гсм походу вообще отсутствует.

Ни один тариф в городе не обоснован. Ни один. Ни на проезд, ни на ЖКХ. Все это лишь хотелки бизнеса и откаты чиновникам. А платим за все мы. Интересно получается: покупаем квартиру и платим налог за недвижимость, за землю, которая якобы принадлежит государству, т.е. нам же. Покупаем вещи и платим НДС 20 %, лечимся ми платим налог, зарабатываем и кормим армию тунеядцев и платим-платим-платим... Бесконечно должны государству, т.е кому конкретно? Армии чиновников и депутатов. На каждого работника скоро будет уже не по одному чиновнику. А тарифы на газ - народное достояние - растут, на воду - народное достояние - растут, на нефть - народное достояние - растут - на лечение - растут, на обучение - растут... А зарплаты не поспевают за ростом всего этого. Вакханалия какая-то.

ну а как еще хотели... сначала повысили цены на ресурсы (вода, электричество), потом выросли цены на материалы, затем закрыли границы, что скачком подняло цены на запчасти.
все возвращается на круги своя.

Давайте сразу уж тогда 100р., чтоб без сдачи. Чего мелочиться-то.

Конечно нужно больше денег. Откуда же руководство будет себе на виллы деньги брать - только с рабски покорного народа. Стесняюсь спросить про новые технологии, оптимизации и т.п. которые должны упрощать работу людей.? Бла бла. Заливают дерьмо в уши.

Народ - новая нефть! Давайте все свои провальные проекты повесим на терпил, а что - пусть платят, карманы-то бездонные.

Скажем спасибо за это тем,кто выбрал нынешнюю власть!