Власти Москвы ужесточат правила для каршеринга из-за поведения водителей за рулем

Ну наконец то - что должно произойти чтоб наконец этот каршеринг приструнили! А лучше вообще закрыли!!!

Нужно сделать ограничение по стажу - 6 лет и стаж считать как при расчёте КБМ в ОСАГО.

Как интересно. Сам владелец прав не имеет доступа к архиву своих правонарушений, страховщики не имеют, а операторы каршеринга значит будут иметь? Или это просто Яндекс кто-то продвигает, чтобы он формировал ещё более полную базу о гражданах?

Запретить каршеринг!!! Человек который не может иметь и содержать собственную машину но хочет на ней ездить - уже как минимум имеет проблемы с интеллектом.

На самом деле статистика не показатель, за одной машиной каршеринга сидят по 10 человек в день, т.е 10 машин заменяют 100 личных автомобилей. Интересно в этом разрезе на статистику дтп посмотреть, плюс машины каршеринга имеют раскраску тем самым уже привлекая повышенное внимание к себе на дороге

Возможно, исправить ситуацию помог бы обязательный депозит для пользователей каршеринга... А вообще проблема не в каршеринге, а в количестве неадекватного сброда, по ошибке считающегося людьми...

Власти Москвы хоть что-то делают и с коронавирусом и с каршерингом. У нас тишина. Полная.

Любопытно, все кричат, кто водители на каршеринге ужасны и опасны, но никто не публикует статистику ДТП.

Понятно же, что машины каршренига и такси работают по 24 часа в сутки, и должны попадать в ДТП раз в десять чаще, чем частники, которые ездят по 2-3 часа в сутки.

Ну надо же!
Слишком долго они тянули, тут ужесточение должно быть не только со стороны операторов кш, но и со стороны закона.
У нас люди не ценят чужое, поэтому так себя и ведут за рулём кш: и эта машина не твоя, и та, которую разобью. Да и плата за время провоцирует ехать быстрее.
Как по мне, так кш - это большое зло.

Проблема решается очень просто. Надо убрать с каршеринговых машин все эти логотипы и раскраску. Чтобы выглядела как обычная частная машина. Потому что проблема это чисто психологическая.