В нормальных странах для реализации строительства инфраструктурных проектов проводится тендер с квалификационным отбором участников, причем никому из участников не дают возможность строительства целой ветки, а только по частям, чтобы снизить риски незавершения объекта. А у нас создаются компании-прокладки, чтобы захапать все в одно рыло.... Как известно, во всех проектах, где участвовал ВТБ - строили турки, а цены на эксплуатацию взлетели вверх. Теперь нужно ожидать стоимость проезда в метро по цене такси!!!
Сейчас-2°C
пасмурно, снег
ощущается как -5
2 м/c,
южн.
773мм 77%ВТБ договорился со Смольным об участии в строительстве петербургского метрополитена