Иногда они возвращаются через ЗакС. Разработчики так и не включенной инфосистемы для общественного транспорта снова подходят к Смольному

Два вопроса:
1. «Оно примерно в три раза отличается» - как один документ может в три раза отличаться от другого?
2. Разве может заказчик госзаказа до окончания конкурса общаться с потенциальным исполнителем - участником конкурса, не отсюда ли растут ноги взаимной любви с исполнителем одних чиновников и абсолютного равнодушия других?

А что вдруг спикер парламента так заинтересован во внедрении этой КИСы?

Откат!

Как много в этой цифре ...

Блин, сделайте уже хоть какие-нибудь табло на остановках, но чтобы работали.
Прошлые табло, пока не расторгли контракт с разработчиком, вообще не помню, видел ли неработающими. Эти табло - не помню когда последний раз работающим видел. Не больше 2-3 раз за все года. Хотя на остановке с ним бываю практически через день. Вот и вчера в районе 9 вечера там гордо красовалось "!3", как обычно... А с телефоном, где можно посмотреть транспорт на карте, на холоде возиться не хотелось.

СПб завис в каком-то лимбе.
Ни че го не сделано в сфере ОТ, только проекты.
А меж тем, в МСК уже единное мультитранспортное приложение готовят к вводу. Тут же все жетоны пытаются 'отмывать' от ковида. Смех

В мск при этом всё давно работает. Диспетчерские центы полностью автоматизированы, оплата бесконтактная даже бабушки все уже пользуются, мультимодальные маршруты от города, табло с прогнозом и тд и тп.
О чем боссы наверху общаются? Почему в одном месте работает всё, а у нас ничего? Как сделать так можно вообще?