Для себя не очень понимаю, зачем нужен каршеринг при наличии весьма дешевого такси. Брать за себя ответственность за чужое авто - ну, такое себе...
Ситуации, когда "мне пришли чужие штрафы" или "следующий водитель обнаружил вмятину на крыле, а так как вы не обнаружили ее при приемке - значит это вы виноваты", конечно, случаются у маленького процента, но для меня полностью склоняют чашу весов на такси.
Где вариант "никогда" в частоте использования. А также "не пользовался" в списке "удовлетворённости сервисом".
Есть мысль, что почти весь "раз в месяц и реже" будет там.
За последний год два раза. Когда личный автомобиль был недоступен, а до метро идти далеко (да и не сильно дешевле с учетом трех пересадок). На ежедневное использование мой бюджет не тянет.
Сейчас-2°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -5
2 м/c,
южн.
773мм 79%В Роскачестве рассказали, на что жалуются пользователи каршеринга. Москвичи довольны сервисом больше петербуржцев (фото)