Вот это молодцы! Долгожданная новость. Сделать самолёт и двигатель мирового уровня, когда нам ставят палки в колёса не стесняясь, уважаемые господа с запада. Запрет на углеволокно, отодвинул весь проект на пару лет точно, а это упущенная прибыль и допрасходы.
Нам нужно не смотря ни на что, восстанавливать авиапроизводство, и не слушать это нытьё людей, с которыми в обычной жизни и общаться бы не стал, а в интернете они обезличенные авторы мнений.
"Запрет на углеволокно..."
Кто мешал изначально отечественное углеволокно разрабатывать?
А зачем разрабатывать своё углеволокно в свободном и качесвенном мировом рынке? Рыночные механизмы продиктовали свои условия для создания современного самолёта. Японские технологии были самыми передовыми на тот момент. Разве мы виноваты, что нам врали про свободный мировой рынок? Сейчас, я надеюсь мы уже таких ошибок не допустим.
а что случилось с MC-21-300? почему уже 310? =))))) развалился? =)))) 1 час 25 минут - вы серьёзной? =)))) один единственный самолёт на всю страну - о да, прям "великое достижение" - какое руководство страны, такая и авиация - то МИ-8 падают постоянно, то активная закупка Boing и Airbus.... испортозамещение - у президента на ПК Windows уже снесли? =))) а Мишустин на русском планшете русской сборки и русской ОС пользуется? =))))) такие смешные, как Рогозин со своими сметами на строительство гиперболоида... =)))) Где то окно, куда нести смету на Синхрофазотрон и Телепорт? =)))) Я тоже хочу строить много лет неведомую хрень, и каждые 10 лет обещать что оно вот-вот заработает, надо только чуточку подождать =)))))
"это доказательство нашей способности создавать высокотехнологичную конкурентоспособную гражданскую технику даже в условиях серьезных рыночных и технологических вызовов»"
Лучше бы уж этот "министр" молчал.
Новость сама по себе вполне оптимистичная. Но не более.
При нынешней глобализации построить силами одной страны, не самой, прямо скажем развитой, конкурентноспособный самолет, продажу и сервис,невозможно.
По этому судьба его будет еще более незавидная, чем у суперджета: море денег, зарытые в песок.
Путин ездил по Сибири на Ладе Калине,чтобы поддержать родной автопром. Может на этом надёжном,прошедшем испытания,самолете он тоже куда-нибудь полетит? Очень многие хотели бы это видеть.
И что дальше? Надёжность, расход топлива, тех. обслуживание? Авиаотрасль - это не просто самолёт построить.... Что со стандартами? Всеразворовали как всегда, но летать и силовикам, и этим работникам сухого все равно на боингах и эйрбасах.
Сейчас-3°C
пасмурно, снег
ощущается как -7
3 м/c,
южн.
760мм 92%«Ростех» заявил об успешном первом полете самолета МС-21–310 с новыми российскими двигателями (видео)