На реконструкцию развязки с КАД в Кронштадте направят федеральные средства. Вице-премьер Хуснуллин поручил подготовить техзадание

Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин поручил подготовить техническое задание на выполнение проектно-изыскательских работ по реконструкции развязки с КАД в Кронштадте. Финансировать проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы предполагается из федерального бюджета.

Как сообщает 10 марта пресс-служба АНО «Кронштадт. Остров фортов», решение приняли по итогам совещания по вопросам развития Санкт-Петербургского транспортного узла в присутствии замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Юрия Гордеева, вице-губернатора Петербурга Максима Соколова и председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) Андрея Левакина.

Проектировать развязку с КАД в Кронштадте начнут после того, как подготовят техническое задание и определят подрядную организацию. Средства на нее выделят из федерального бюджета. То, что Петербург не сможет провести работы за свой счет, в КРТИ не скрывали и раньше, упирая на принадлежность территории.

В АНО «Кронштадт. Остров фортов» добавили, что помимо реконструкции новой развязки с КАД запланированы, в том числе, строительство Цитадельского шоссе на участке от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга; новая улица на участке от Цитадельского шоссе до Цитадельской дороги; пешеходная набережная от Морского портового комплекса до сквера Инчхон. Кроме того, должны провести реконструкцию Цитадельской дороги от Кронштадтского шоссе до Цитадельского шоссе; Цитадельского шоссе на участке от улицы Гидростроителей до улицы Литке с подключением к КАД; Кронштадтского шоссе от КАД до Цитадельской дороги. Неподалеку от музейно-исторического парка «Остров фортов» построят автомобильную парковку на 630 машиномест.

Предполагается, что реализация планов закроет все прогнозные потребности Кронштадта в части дорог до 2030 года с учетом ввода объектов туристско-рекреационного кластера. В ближайшее время рабочая группа по проектированию развязки должна обсудить планировочные и технические решения, градостроительные ограничения, а также этапность строительства.

Хуснуллин на совещании предложил принять предложенный комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года в качестве основного, сообщает «Интерфакс». Первый этап его реализации — строительство Витебской развязки, запланированное на первый квартал 2021 года, в программу входит и создание Широтной магистрали скоростного движения.

Напомним, на доработку транспортного плана Петербурга и области, в котором содержалось 415 пунктов, Москва давала месяц. «Фонтанка» подробно рассказывала, какие объекты в него вошли.