ВТБ пришпорил Пушкина. Широтная магистраль в Петербурге началась с 40-метрового колодца

Боровая или Броневая. Какая разница, да, Фонтанка?
Самим-то не стыдно, а?

Вот это круть.

Не нужна эта дорога городу.
А средства необходиом пустить на комплексное благоустройство и ремонт существующей УДС.
Строительство качественных внутригородских дорог вместо существующего УГ, где есть велодорожка, тротуар, аллея с озелением, разделение потоков ивыделенная полоса для ОТ.

- Мойша, я тебе строго-настрого запрещаю играть с Яшей! Он плохой мальчик.
- А я хороший?
- Конечно, детка! Ты очень хороший мальчик.
- Тогда можно Яше играть со мной?

строители человейников уже начали печатать рекламу к новым кварталам - "Налетай не скупись , покупай недвижомость!! Близость к крупнейшей развязке города !! Московское направление!! "

– Слушай, Мойша, одолжи мне денег.

– Не, я не могу, у меня договоренность с банком: я не выдаю кредитов, а они не торгуют семечками

эти дебилы все-таки строят это чудище. для себя любимых с своих майбахах за шторками кататься из одного дворца в другой. в метро ни не ездят поэтому нафиг оно нужно

Читать ваш текст невозможно. Плодите сущности. Куча букв,которые неинтересны,карта нечитаема. Написали бы по пунктам,где пройдет и достаточно. Остальное не интересно.

ачо они на улице все в масках?

Лучше бы дороги сделали, но плохие дороги останутся для обычных людей, а всд для бояр.

Толку во всех этих ЗСД и ШМСД, если с них не съехать потом. Посмотрите, что творится на съезде, например, как раз у Броневой.
Я, допустим, заплатил за проезд с Васьки до Московского района и потом всё сэкономленное время оставляю на этом съезде, так как светофор настроен так, чтобы в приоритете была бесплатная Кубинская.
Похожая история на Богатырском.
Съезд на Ваську в районе Капитанской улицы просто аварийно-опасный.
В общем, печаль от последних лет развития города. Муравейники у КАДа, возможность постоять в пробках за деньги, асфальт, который смывает вместе со снегом каждый год.

Сложный объект?» «Есть вопросы, есть проблемы», — начал отвечать рабочий, однако его жизнерадостно прервал Андрей Костин с лозунгом «Пятилетку за 3 года». «Ну, не в 3 года, но в контракт уложимся», — без улыбки ответил строитель.
_______________
похоже единственный кто понимает-это строитель

Это же Геоизола буровая

Помнится мне километр при "Тете Вале" обходился несколько раз дороже чем у наших "партнеров" их дороги. Так сколько километр обойдется ?

Отличный заголовок.

"Первая свая Витебской развязки ЗСД начала свой путь под землю недалеко от платформы Броневая. В петербургский грунт ее вдавливают три бюджета, поручение президента и мысль, что история Широтной магистрали на этом не закончится."

Автору с таким слогом книжки бы писать (современная проза) о политических процессах в недрах городской администрации.