Прогноз Политеха: За 3 года объём рынка электротранспорта в России составит 100 млрд рублей

Яйцеголовые, изобретите крутую батарейку, будут вам электромобили. А пока это всё блажь.

Точно, 400 тысяч блаженных в Германии - показатель их упадка и растления.

"на начало 2020 года было зарегистрировано 245 электрических транспортных средств — 110 автомобилей, 125 троллейбусов и 10 электробусов." Вот бы где помогла регистрация электросамокатов. Да и трамваи туда нужно приплюсовать для показухи!

СПбГУ - "тореадор, смелее в бой" (машет красной тряпкой перед хмурым пятачком )

Полагаю, они уже подготовили объяснение почему прогноз не сбылся?

Это те, которые вирус прогнозировали? Как-то у них прогнозы ещё хуже чем у синоптиков получались..

Маленький вопрос: Как по времени и деньгам доехать на электромобиле до Крыма?..

Я, наверное, отстал от жизни. Я в баснословные времена учился в ЛГУ. Тогда это был единственный университет в городе (вернее, их было два - второй это университет марксизма-ленинизма :о). Когда городу вернули изначальное название, ЛГУ стал называться СПбГУ. Даже самый завалящий институт стал теперь гордо называться университетом. Но объясните мне пожалуйста, причем здесь Политех?

Гениальный человек этот г-н Б.!
И по ковиду специалист и по электротранспорту!

а что скажет главный метеоролог по ентому поводу? политех-спи....и недорого возьмет.но,главное-оптимизЬм,други.

Настоящий электротранспорт - это моноколесо.))

а что по поводу количества трупов студентов СПбГУ говорит?_)

Значит ли это, что за троллейбус и трамвай мы будем платить - намного больше?!

Лучше бы пояснил, какого Уя в Москве отменили транспортный налог для электромобилей, а в СПб нет😡 Половина из зарядок Ленэнерго находится в нерабочем состоянии. Вообщем для видимости вопрос поднимается и не более, делать никто ничего не хочет.

А где источники питания электротранспорта?
Кто их производит? Где линейку этих источников можно посмотреть? Кто производит? Насколько эти источники эффективны? Какой принцип работы у них? Какие элементы нужны для их производства? Какие запасы в стране есть для массового изготовления этих батареек? Насколько их хватит? Как будут перерабатывается/утилизироваться эти источники питания?
Увы, все батарейки делают в Китае. И Россия не обладает технологиями производства эффективных и дешевых источников на данный момент. А равно как и нет месторождений редкоземельных металлов в достаточном количестве для их производства.
И дело не в работающих или неработающих заправках, абсолютно. Равно как и не особо есть разработанные эффективные электроприводы для транспорта.
Страна не выпускает даже эффективные бензиновые двигатели собственной конструкции и технологии производства куплены для конкретных моделей. И куда вас завели фантазии, господа учёные и чиновники?

По чистому городу с отличной экологией ездят электромобили. Красота! А где-то (но не здесь) нарушает экологию электростанция (атомная или тепловая, которых пока больше), а рядом с ней заводик по производству и утилизации аккумуляторов. Но всё это где-то далеко... У любой медали всегда есть другая сторона...

Для распространения электротранспорта нужна малость - субсидировать точки подключения зарядных станций, тогда они и во дворах появятся, и люди будут покупать электроавто, понимая, что можно без проблем установить станцию в своем дворе.