А мы пойдем на север. Смольный назвал четыре станции метро, которые разгоняет федеральными деньгами

Осторожно, двери закрываются. Следующая остановка "Карман Александрова". :))

Фантазёры)

Учитывая в каком сейчас состоянии последние отстроенные станции, может и правда ну нафиг это метро... лучше уж надземный монорельс, но не высокий чтоб если че падать не больно...

Сосновая поляна ! Надо подождать еще немного!

Могли бы сочинить и позанимательнее.

Помню как мальчишкой каждый год ездил смотреть новые станции метро, которых вводили по 2-3 почти каждый год. И так было вплоть до конца 80-ых... А остальные годы - сплошные фантазии власти и пустые обещания c рисованием схем-фэнтези.
С высоты прожитых 60 лет понимаешь, как скоротечны были 60-ые годы оттепели, как пролетел десяток лет брежневского застоя, перестройка - 5-10 лет, и вот они 20 лет скатывания страны к полному экономическому застою...

С 1984 года ждем когда достроят туннель до Кудрово. О чем тут еще можно говорить. Фантазируйте дальше.

Что будет после 2024 года - пока никто не знает... Так что фантазировать можно сколько угодно - отмазок будет миллион!

В 84 году Кудрово было пасторальной деревней с коротким остатком булыжной мостовой и кирпичной руиной, приписываемой некоему спорному "полковнику" и вообще барону Оккервилю. Туннель строили на станцию "Народная", относительно около одноименной улицы.

Красносельский район в ближайшее пять лет метро не дождётся...

«раскорякой» питерское метро стало после того, как к Смольному перешло.

Федеральные деньги придут только тогда, когда разрешится ситуация со строителем метрополитена. Я так понимаю, что пока старому Метрострою не хотят давать, а новому Метрострою дать не могут. Но в любом случае непосредственно строители метро, все равно одни и те же. И они вполне могут в этой ситуации не перейти в новый Метрострой. Вот тогда это будет реальное фиаско...

Красное село и ЛО, в ближайшее время практически отрезано от города. Чтобы доехать до ближайшего метро ветеранов. Требуется от 1,5-до 2-х часов. А на сегодняшний день в принципе перекрыт въезд и выезд. Лиговский путепровод-который в дачный сезон, в разгаре строительства, и КАД таллинского шоссе, тоже решил отремонтировать дорогу в этот же момент. Жаль, что даже не рассматривают приблизить станцию метро к красному селу, поток огромнейший со стороны ЛО.

Я считаю, что условием строительства метро в ново.бенёво на госденьги, должно стать введение платного въезда в центр на а/м.

Сказочный! Сказочные сказки уже который год! Пока не начнут ритмично работать, надеется на новые станции нечего. Идёт распил бабла и делёжка постов. Метро тут на 111 месте!)

Врут как дышат! Ткак лучше, модератор!?

Ок! Кто хотел-понял!!

Бла-бла-сабвей.

Кудрово, я так понимаю, из Ленинградской области изъяли и к СПб присоединили? Или как?
И второе. Читая с периодичностью, примерно, раз в два года подобную галиматью, вспоминается Ходжа Насредин, который взялся обучать осла падишаха грамоте за 10 лет по приказу самого падишаха. А когда у него спросили, зачем тебе это и почему такой долгий срок, он ответил, что через 10 лет либо ишак сдохнет, либо падишах помрет...

Ничего не будет, можно не переживать. Только всд тк платная)

Есть более реальный вариант: к тому времени Илон Маск как раз вернётся с Марса и начнёт копать тоннель Нью-Йорк - Париж - Пекин, так вот можно будет его попросить вентшахту, подстанцию и аварийный ход сделать в районе Каменки. Ему - электричество, нам - тоннель и выход, так победим.

Чудесные прожекты, под которые можно продавать квартиры и офисы в районах, где вот-вот со дня на день будет метро. И так десятилетиями.
А пока суть да дело, неплохо было бы направить заявку в федеральное ведомство, чтобы выдали денег починить эскалатор на станции Проспект Славы. Не только лишь все может пешочком с сумками преодолеть этот Эверест.

Да просто продолжали бы разворовывать город дальше да и все.
И новые траншеи разворуют под патриотические песни.
Брат работал в метро: пригоняли толпой, рабочих однодневок, чтобы создать видимость работ, говорили стучать ходить.
На след день всех распускали.
Так и сейчас все делают.

" ... если Москва отсыпет денег."
Дожили. Дальше ехать некуда!
"Начальник вызывает к себе шифровальщика, а тот занят!"

Перед выборами в сентябре создаётся видимость светлого будущего.

Строительство метро - это для жителей основной критерий оценки губернатора.. Нынешний - такое же ничтожество, как и предыдущий. Прям "город глупов" многострадальный.

Фантазии про скоростной трамвай временно отложили. Вернулись к традиционным фантазиям про новые станции метро

Зоопарк не сделали по экологическим причинам и типа сберечь природу, а человейники запросто на этом месте сделали.

пора, давно пора нашим олигархам, обогатившимся на обмане нас глупых, внести свою лепту в развитие города. А то поскупали весь Невский, а развивать город не хотят Надо конкурс объявить на лучшего благотворителя

В 88-м году поступил в ЛКИ (Кораблестроительный институт),
нам студентам - "Ребята пойдёмте на субботник Метрополитена - они построят станцию Юго-Западная и на Горьковскую Вы будете ездить на метро!!!"

ЛОХи!
Метро не для того, чтобы на нём ездили. Метро для того, чтобы его строили правильные пацаны.

Хотели бы чтоб народ перемещался по городу - построили б трамваи скоростные по верху. Так безнале и быстрее.
А метро это для пильщиков.

Ржевка и Пороховые - ПРОЩАЙТЕ!!!!! Надежды 70-80-х г.г. на метро - как шаг в космос - если доживете, то обязательно прочувствуете! Держитесь! Счастья вам, здоровья!

Вот смотрите, питерское метро в своем базовом варианте с 4 линиями было построено за 30 лет с 1955 по 1985 год. А еще за 36 лет одна линия и несколько станцией по краям линий. А технологии то ускакали вперед.Тем не менее скорость строительства отрицательная.
В этой связи поражает воображение то как построили первую линию метро в Москве. В 1931 году состоялось совещание в ЦК КПСС, типа ребята, надо решать, трамвай не справляется с перевозками, давайте строить метро, а в феврале 1936 метро открыли, но с очень большой задержкой)), должны были к ноябрю 1935,но не успели c эскалаторами.
И то учитывая, что опыта строительства вообще не было и рыли лопатами. Нам все кажется, что мы живем в каких то бешеных темпах, ан нет, почти 100лет назад они были гораздо круче и стремительнее.

Кому не нравится - может проживать в Москве, где ежеквартально по 5 станций открывается

"Смольный назвал четыре станции метро, которые разгоняет федеральными деньгами"... в прочем к скорости, да и факту их постройки это отношения не имеет.

Сказки дядюшки Беглова. Еще кто-то верит этим бредням

Отвратительно. Можно было бы не позориться и вообще перестать озвучивать эти планы.Никакой логики в планировании станций, ощущение, что принимают решение макаки с Мадагаскара, а не люди, живущие в мегаполисе.
Кому нужна Броневая? Зачем строили Шушары вдали от микрорайонов - за такое премию Дарвина надо дать и лет 10 тюрьмы. Какого черта привязывают Кудрово на конец оранжевой ветки? стройте туда новую ветку от Ломоносовской под Народной ул. И так по каждому пункту- почему 40 лет назад могли построить выход Маяковской, Гостинки и Грибоедова в исторических зданиях, а сейчас якобы трещит Мариинский ? и ведь не стыдно руководству.. тьфу..

Картина с метро показывает две вещи в стране:
1) правительство подкармливает пейзанов только в столице (чтобы не взбунтовались), на остальные сёла с крепостными им глубоко фиолетово.
2) денег нет ни на что, кроме правительства и его опричников для поддержания порядка.

Идиотский предвыборный бред.
Что бы проектировать и строить по-частям, заказчик должен быть инженером. А у нас в КРТИ банковскую гарантию прочитать не могут, не говоря уже про чертеж. Ни один конкурс не провели по-человечески. Станция уже спроектирована, а эти шизоидные личности ещё не договорились - она мелкая должна быть, или глубокая. ТЗ, которое утвердили никто не читал - чукча не читатель. В итоге, тупо не принимают и не оплачивают работы. Ещё бы у них подрядчки и проектировщики не банкротились...
Договор на строительство Юго-Западной с Метростроем был заключен в 2012 году. По объему работ, там дай Бог, половина сделана, а по финансированию - вообще копейки (самое дорогое - технологическое оборудование - подстанции, кабели, эскалаторы, автоматика и т д, и этих денег нет в бюджете). Какая Каменка в 2026? Для этого надо было работы начинать самое позднее, в 2018.

Когда уже снесут эту банду Белова,,,(как жалок шут на троне короля,,,ну и про народ по тексту)

Видать людей совсем за идиотов держат. Уже устали от лжи и обещаний.

...воруют, врут и Богу молятся! (с)

"помимо того, что правда уже строится,"
Что за правда?

Кудрово создано для страданий. Как филиал Ада на Земле. В этом его миссия!
Строительство метро туда испортит всю гармонию!))

Свежо придание.))
https://www.fontanka.ru/2011/06/28/916?recordId=2011%2F06%2F28%2F916®ionId=478

Я так и не поняла, когда будет открыта станция "Шуваловский проспект".....

А зачем им новые метро? есть платная дорога. С юга на север- 800 руб. Плати. Пока не отобьют , ничего делать не будут. С севера в Пулково 1300.

Не надо в Кудрово оранжевую ветку продлевать, она вообще задохнется. Идут нафиг, их никто не звал