Категорически против. В ГИБДД высказались об идее снизить максимальную скорость движения в городах до 30 км/ч

Как насчет расследовать "коррупционную составляющую" в данном предложении?

Чудеса! МВД категорически против, а одно из его подразделений категорически ЗА. Бунт?

Достаточно уравнять ограничение для обычных водителей и для правительственных кортежей - охота что-нибудь менять у "законодателей" сразу пропадёт!

Хоть здесь какая-то радость есть.

вот тут ГИБДД молодцы, 30 км/ч это популизм и работать это не будет что-бы там не пели отмороженные урбанисты.

Похоже готовят к снижению скорости до 50 км/ч. Это же старо как мир: запускается "утка" о снижении до 30, все бурлят и негодуют, снижают до 50 и все довольны, что не до 30.

Вспоминается бывшее наше "княжество финляндское", там есть городки, где скорость снижена до 30 километров в час, но городки-то при этом меньше по протяжённости нашего центрального района! Бред полный в наших условиях... При соблюдении ПДД всеми участниками дорожного движения скорость 60 км/ч вполне безопасная!

Какой бред. А в других странах дураки, значит, живут? И у них, дураков, людей на дорогах в разы меньше гибнет из-за этого?

Да и вообще в той же Швеции есть четкое деление - широкие улицы две и более полос в каждую сторону - 50, однополосные, но все еще широкие улицы - 40, остальные 30. При этом на автострадах мчи 130.

Понятно, конечно, что чиновники МВД сами любят с ветерком гонять, потому и против. А на жизни людей им наплевать, судя по всему.

А вот и пошла реакция чиновничков, которые думают только о себе и на перспективу 5 лет максимум. Ничего нового, до самой макушки такие. Они просто не хотят работать, разбирать каждую улицу, определять на каждой максимальную скорость, проектировать проезды-разъезды и так далее... Ну и нештрафуемый в +20 - это стыдоба для великой державы РФ в 21 веке.
П.С. Для скептиков, которые думают, что если поставить на какой-то узкой улице ограничение 30-40, то они никуда не смогут (не успеют) доехать, сообщаю: вы ошибаетесь с точностью до наоборот. Это всё давно посчитано и прекрасно моделируется. Но, конечно, моделируется не потомственными чиновниками, а специалистами.

Они нас читают ! :) ... но не до конца.

Сделайте 15 км/час (+20) для всех в ПРАВОМ ряду. Если улица однорядная, то для всех 15 км.ч
Это решит проблему самокатчиков и велосипедистов.

Вот и дорожные тупни в комментах повылезали. Не умеете ездить или боитесь каждой тени - вперед на автобус!

Категорически против 30, требуют 20? :)

Никогда не сомневался что ГИБДД фактически выступают за убийство людей. Средняя скорость движения в городах - 30+км/ч. А фактически разрешенная в государстве российском почему-то 80 км/ч, причем 100 км/ч можно обыденно проехаться за чашечку кофе.

Полная деградация власти! Из двух кабинетов одного здания несутся противоречивые мнения!
Хотелось бы услышать мнение кресло-блюстителя данного здания...

Для достижения такого показателя надо снижать мощность двигателей до одной лошадиной силы.

В Пекине по четным дням ездят машины с четной последней цифрой знака, по нечетным наоборот - очень хорошо помогает от пробок, в Мюнхене грузовики не вьезжают в город с 22 до 7 утра - тоже неплохо. Сейчас нет проблем ставить в машины программные ограничители и автоматические регистраторы превышения - те же глонасс бестолковые использовать. Но тогда штрафы упадут, бензин покупать меньше будут, в сервис заезжать перестанут, дороги не надо каждый год в одном месте ремонтировать - а это хорошие деньги.

Ну пусть бы без резких движений сделали 50 км/ч, зачем сразу 30? Нештрафуемый порог снизить до 10. А на отдельных автобанах можно поставить знаки 80, где ещё не стоят.