Самокатный блицкриг: Смольный подписал с кикшерингами соглашение о правилах работы в Петербурге

то есть в центре людей сбивать не будут , а в спальных районах гоняйте , сбивайте ? все как всегда короче .....

весь смысл проката теряется без катания по историческому центру города.не поедет турист любоваться окраинами купчино и ржевки

Филькина грамота...
Какое-то соглашение между Смольным и кикшерингами отменило ПДД ни с того ни с сего, а точнее начало подменять ПДД.
И далее список "рекомендаций", а не "указаний к исполнению".
Вывод: тупо привели владельцев и договорились о сумме за "крышевание" бизнеса. А бумажка эта ни о чём.

Очередная часть превращения европейского города в колхоз. Пётр, мы все полюбили

Реально все выглядит как платное закрывание глаз на проблему безопасности и здоровья - а чего не подписали соглашение с владельцами оружия о неприменении в центральных районах? Какие могут быть соглашения регулирующего органа и незаконного бизнеса.

Скажем так, при скорости 10 км/ч смысл самоката отпадает

Ну и так чисто из опыта, совет пешеходам: при появлении на пути самоката не нужно метаться из стороны в сторону, оторвавшись от смартфона "внезапно" увидев приближающий самокат, именно этим вы провоцируете ДТП

14 ноября 1896 года британский парламент отменил действовавший в течение 35 лет "Закон красного флага" (Locomotive act), согласно которому скорость безрельсовых механических транспортных средств была ограничена двумя милями в час в населенных пунктах и четырьмя - за городом. Вдобавок перед каждой самобеглой повозкой должен был идти человек с красным флагом, предупреждая о ее приближении.
Надо было перенять передовой опыт англичан и ввести норму о флаге, только красный же у нас нельзя. А вот белый был бы в самый раз.

Филькина грамота. Создали видимость решения проблемы, а в спальных районах будут продолжать калечить детей... Лучше и не скажешь, как в фильме "Гений": "Страна непуганных идиотов".

Что с личными самокатами? Что с окраинами, где и сбивали детей?

Сравнить бы статистику сбитых самокатами и сбитых на пешеходных переходах, обочинах, в зоне действия знаков "Осторожно, дети". По количеству и по тяжести последствий. Может не совсем туда гнев горожан направлен?

И как всегда полумеры. В районах исторической застройки надо самокаты запрещать ВЕЗДЕ - улочки узкие, тротуары вообще смех, пешеходные потоки большие, запаркованность зашкаливает. Да и расстояния не бог весть какие, можно и на своих двоих прогуляться.
И да, не только арендные, а все. Вообще все.

Ну и в общем, правильно. И шакалы сыты, и бараны целы ) В центре один фиг, скорость не нужна, ибо разогнаться негде. А сервис нужный и правильный. Вчера, например, с таким удовольствием объехал на самокате весь этот транспортный коллапс из-за перекрытия Свердловской набережной!

Давайте посчитаем сколько людей было сбито на Невском:
1. самокатами
2. автомобилями.
Получится, что автомобили гораздо опаснее для общества, чем самокаты. Поэтому если уж правительство Петербурга заботится о здоровье граждан - то должно запретить езду автомобилей по Невскому проспекту - и сделать его пешеходным.
я уж молчу, что правительство Петербурга до сих пор не может побороть парковку таксистами выделенных полос для транспорта, из за чего сами полосы теряют свою актуальность - транспорт встает в общую пробку - потому что на выделенке стоит таксист мигрант из средней Азии, которому насрать и на правила и на Петербург и на всех вокруг. особенно это актуально у Малой Морской и Садовой.

Всем строем ходить, и по каду, в понедельник на работу, в пятницу обратно.

Все норм. Ша беспределу самокатчиков.

Такое впечатление, что их все в Гатчину припёрли. На всех улицах десятками стоят.