Эксперты установили причины катастрофы экспериментального Ил-112В в Подмосковье

"Эксперты Минпромторга" - а что по этому поводу думает леснадзор?..

Там механические тяги что-ли ?

М-да-а. За 45 секунд потеряли управление.
Дюралюминиевая тяга... Такие элементы управления явно должны делаться из других сплавов металлов. 21-й век на дворе.

Младшего Рогозина допросите, он расскажет о причинах

"элерон встал в нейтральное положение" -- тогда в чём проблема? есть второй. Есть руль направления.

За 10+ лет не сделать двухмоторный транспортник - это диагноз и приговор отечественной авиаотрасли.
Может засунуть гордость и квасной патриотизм в одно место и купить лицензию у А или Б?
СССР в своё время приобрёл у американцев С-47 и выпускал долгие годы под названием Ли-2. Никто не умер.
Технологическое отставание всё более очевидно. Приехали.

потому что корабль разработки любого комплекса сейчас плывёт во всех направлениях. ТЗ живёт своей жизнью, испытания своей, разработчики тянут срок за зарплату, цех не может поднять культуру производства. Военпреды выносят мозг всем крутейшими гостами. Всякие проверяльщики раздувают штат бумагописателей. Высшее начальство даёт ручные непродуманные указы и гребёт $$$.
Нет слаженного движения в сторону разработки чего-то полезного, есть движение к деньгам и избавлению от геморроя

две причины, кривые руки и распил денег.

Невозможно чтобы разрыв у руководителя (имеющего непрофильное образование и ничего не шарящего в "судопроизводстве" - рогозин джуниор) и исполнителя (имеющего профильное образование) инженера в зарплате достигал в сотни и тысячи раз. Чтобы конструктор или сборщик думал не о предстоящем отпуске, а о вечерней подработке и как сбежать с этой работы пораньше.

Уже писали: система флюгирования не сработала.