Какой прелестный долгострой... Управлять движением город не может, только светофоры перенастроить так, что в ночи по полторы минуты стоишь перед пустым перекрестком. Системы управления ОТ тоже нет.
Но, вместе с тем, продавать данные о горожанах, в том числе купленные у сотовых операторов - это да, это мы хотим.
Тут, кстати, столкнулся с еще одной прелестью. Один из 200-х маршрутов Пассажиравтотранса из Петродворца. Там две тарифные зоны, и поэтому карточкой заплатить нельзя. Валидаторы вообще не работают и оплата только у водителя (терминал которого, опять-же, банковские карты не понимает). Это в какой сумрачный мозг пришла идея, что на маршруте, которым вполне могут пользоваться туристы, можно не принимать оплату по картам? Ладно, иностранцев сейчас не так много. Но и мы, петербуржцы, с трудом по 110 рублей с носа наскребли... Кто-ж знал что такая подстава то бывает?

Вернуться к публикации

Город

Бизнес

Технологии

Общество

Смольный вступит в транспортную реформу без новой информационной системы

Комментарии2

Новости компаний