Остаётся лишь завидовать. В Москве к 2025 году намерены открыть 25 новых станций метро

"ранее губернатор Петербурга Александр Беглов сообщил... сможет сдать в 2024 году три новых станции... замахнуться на7 станций" -

самое забавное будет, когда не то что 7, а вообще ни одной в срок в итоге не будет открыто.

а у нас Зенит только по праздникам и в дни матчей. сразу надо было по зсд (как с Крымским мостом) строить - и быстро с севера на юг, и дешевле (без всяких проходческих), и туристам в интерес.

90 % российского бюджета в пределах садового кольца.

в 2025му году Беглов нарисует 25 новых вариантов схем метро :) ггг

Москва это вообще отдельное государство.

Помимо несравнимого бюджета, есть и объективные трудности. У нас другой грунт.
Мне непонятно, почему на окраине не вести прямо под поверхностью - это было бы значительно дешевле. В то же Кудрово.

Причем все это будет построено на доходы от продажи природных ресурсов, добытых в совсем других регионах. А потом москвичи будут ворчать: "и чего же этим понаехам у себя не сидится, все к нам, культурным, лезут"...

Жирненько так провели по губам (((

Работает вся страна, а деньги все в Москву. Так было и при СССР.

Еще немного и ихнее метро до нас дотянут, вот тогда заживем!

А чему завидовать, с одной стороны, конечно, удобно, а с другой стороны — вырубки и уничтожение истории. Я из Москвы, у нас метро итак уже охватывает все районы, даже отдаленные. Нет проблемы добраться в другой конец города и ближайший пригород. К чему вообще эти новые 25 станций, разве что в соседние города метро провести))... Зато под их строительство, а также под строительство пересадочных контуров и транспортных узлов вырубают старинные рощи, парки, уничтожают архитектуру. В нашем районе жители пытались спасти яблоневый лес, посаженный еще ветеранами ВОВ после войны, не спасли... В прошлом году вырубили столетнюю дубовую рощу, включая исторический 300-летний дуб. И все это только в одном районе, а сколько еще таких!

С комментами согласен, но добавлю вот что. В Питере крайне низкая производительность труда метростроителей, в сравнении с Москвой. Это самое узкое место и связано оно с беспечностью руководства города в подборе и отбраковки руководящих кадров в этой сфере.

Метро строится на федеральные деньги. Может, надо не завидовать, а спрашивать почему они тратятся только на 1 город?

Вот когда московское метро докопают до Питера, тогда заживем!

древний рим ничему не научил.